ダイヤ改正前1本しかなかった817系鳥栖発荒尾行き快速　聞けない車内放送とインバータ音　817系元VT517 今は鹿児島で走っているVK517 JR九州　熊本駅、鹿児島中央駅、博多駅

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JR九州 ダイヤ改正で聞けなくなるかもしれない佐賀・長崎地区の817系ワンマン車内自動放送集

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2022年秋季ダイヤ改正で生まれた鹿児島発着の817系 ワンマン放送

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【赤間駅・乗り場変更放送あり】JR九州817系3000番台VM3001編成 日立IGBT-VVVF 門司港行き普通 東福間～海老津【車内走行音】

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817系　V1004編成

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【車内放送】817系 普通肥前浜行 鳥栖発車後 ワンマン放送

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前面展望 鹿児島本線 (区間快速) 鳥栖 → 八代

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【4K HDR/60fps 前面展望】鹿児島本線/区間快速（八代→鳥栖）@815系

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【4K HDR/60fps 前面展望】鹿児島本線/区間快速（鳥栖→八代）@817系500番台

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JR鳥栖駅　平日朝ラッシュ　811系・813系・817系・821系・783系・787系・885系・415系・キハ200・キハ185・EF81・キヤ141系

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【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

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通勤ラッシュの博多駅列車発着　811系、813系、815系、817系、819系、821系、415系、783系、787系、883系、885系、ゆふいんの森　JR九州　運転士　鹿児島本線

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【4K HDR/サクッと 前面展望】鹿児島本線/区間快速（八代→鳥栖）@815系

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【前面展望】JR九州 鹿児島本線上り 811系快速 荒尾⇒博多

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【廃車回送へ】 JR九州 415系 Fo124編成 (日豊本線 津久見駅に留置された車両) 2024年12月23日旅立ち 鋼製車 (100番台 白電) 引退車両 廃回 Fo120編成も 【国鉄型車両】

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終電ウォッチ☆JR鳥栖駅 鹿児島本線・長崎本線の最終電車！ 817系熊本車+長崎車の博多行き・特急かもめ 佐賀行きなど

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817系VT516 西熊本駅発車　熊本駅　JR九州　運転士　815系　821系　鹿児島本線　博多駅　車内放送　iPhone

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インバータ音が違う同士の817系VT517加速とVT16 減速　走行音　西熊本〜川尻　JR九州

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【房総特急】JR東日本最古だった特急電車、255系に乗って千葉県内を移動！

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【前面展望】821系UT6 鹿児島本線　八代〜鳥栖　815系、817系、821系、811系、813系、八代駅、熊本駅、電車、JR九州、鉄道、豊肥本線、鉄橋、運転士、ワンマン、福岡、熊本、佐賀、鳥栖駅

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JR九州最長の快速列車の停車駅案内放送　鹿児島本線　大牟田駅

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８１７系VT０１７ 鹿児島本線普通八代行５３３５M 鳥栖駅発車

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【日立IGBT 床上収録走行音】JR九州 817系VT017編成(クモハ817‐17) 鹿児島本線[区間快速]八代行き 久留米→上熊本

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817系ワンマン区間快速の車内放送

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通勤ラッシュに走る1日1本しかない肥後大津発鳥栖行きに乗車　水前寺〜南熊本　豊肥本線　鹿児島本線　長崎本線　熊本駅　821系　817系　815系　キハ220、電車、運転士、列車　iPhone

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前面展望　八代〜鳥栖　もう乗れない東芝インバータの817系VT1512 今は鹿児島で走っているVK1512 JR九州　熊本駅、八代駅、鳥栖駅　821系　815系　EF81 貨物列車　　　　415系

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短っ！815系荒尾駅通過！！

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春のダイヤ改正発表　JR九州は通勤・通学時間帯の混雑緩和へ特急・快速列車を増便　JR西日本は山陽新幹線「のぞみ」の自由席減　女性専用トイレ設置

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【全区間】817系（区間快速）　走行音　鳥栖→熊本

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【JR九州】817系0番台JR鹿児島本線上熊本駅到着

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