鹿児島本線久留米行き快速(813系9両編成)・吉塚駅を発車

(1:19)

鹿児島本線　813系　9両　快速荒尾行き(4269M)

(50)

鹿児島本線８１３系９両　快速　久留米行き　博多駅発車

(1:23)

【鹿児島本線】813系RM202×100番台×1100番台快速久留米行き9両編成博多駅発車

(1:29)

快速 久留米行(4239M) 813系100番台＋200番台[R113]＋[R230](9両編成)

(25)

快速 久留米行(4225M) 813系運用[R211]＋[R204](9両編成) 水城駅通過

(27)

８１３系ＲＭ００４+ＲＭ２２９+ＲＭ００７ 鹿児島本線快速久留米行４２３９Ｍ 田代駅通過

(30)

【東芝GTO 走行音】813系200番台（快速）門司港～大牟田【鹿児島本線】（2017.12.29）

(2:33:56)

【前面展望】　JR九州　鹿児島本線　久留米～大牟田　813系快速

(28:)

【前面展望】 JR九州 鹿児島本線 813系快速4320M 荒尾⇒博多

(1:9:42)

【4K HDR/60fps 前面展望】鹿児島本線/快速（小倉→久留米）@813系

(1:43:47)

【4K前面展望】鹿児島本線 快速(門司港～博多～大牟田)

(2:46:57)

【走行音･東芝GTO】JR九州813系〈区間快速〉鳥栖→博多 2020126

(55:39)

JR九州 “区間快速” 解説！ (鹿児島本線 門司港〜荒尾) 快速との違いはあるの？複雑？ 運行列車も紹介 811系 813系 817系 など【分かりづらい？】

(15:35)

【4K前面展望】福岡縦断！鹿児島本線 快速 久留米→博多→小倉【速度計・地図付】　4K FrontView Kagoshima Main Line Rapid Kurume-Hakata-Kokura

(1:47:21)

【4K前面展望】JR九州　鹿児島本線　813系快速　小倉⇨久留米

(1:42:4)

【レア運行】 JR九州 “特急きらめき3号” 全区間乗車! (783系 8両編成 みどり ハウステンボス編成) 鹿児島本線 門司港発博多行き 【1日1本】

(25:16)

813系9両編成鹿児島本線快速久留米行き香椎駅発車

(43)

快速 久留米行(4239M) 813系運用[R226]＋[R004](9両編成) 基山駅発車

(44)

快速 久留米行(4239M) 813系200番台[R229]＋[R218](9両編成) 二日市駅発車

(55)

【鹿児島本線】《813系×811系》(R-1115×P-3)〔快速〕久留米駅(後4両は鳥栖駅)行き 博多駅発車(フルHD30fps)

(2:13)

快速 久留米行(4239M) 813系200番台[R209]＋[R232](9両編成) 久留米駅到着

(27)

快速 荒尾行(4241M) 813系[R004]＋[R109](9両編成) 久留米駅到着

(31)

鹿児島本線快速列車(羽犬塚行き、813系９両)・久留米駅を発車

(1:6)

快速 久留米行(4239M) 813系200番台運用[R220]＋[R202](9両編成) 二日市駅発車

(1:1econd)

快速 久留米行(4239M) 813系200番台[R234]＋[R210](9両編成) 田代駅通過

(35)

８１３系ＲＭ１０４+ＲＭ２××+ＲＭ２×× 鹿児島本線区間快速(福間～久留米快速)大牟田行４１２７M 鳥栖駅発車

(41)

快速 久留米行(4237M) 813系100番台運用[R113]＋[R109](6両編成) 二日市駅発車

(49)

区間快速 久留米行(1337M) 813系200番台＋0番台[R211]＋[R004](9両編成) 二日市駅発車

(1:)

快速 小倉行(4242M) 813系運用[R102]＋[R217](9両編成)

(36)