JR西日本キハ47形1両＋キハ40形ノスタルジー色1両 快速ことぶき岡山行 岡山駅到着、幕回し

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ＪＲ西日本キハ４０系キハ４７形普通豊岡行城崎温泉駅入線シーン

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JR西日本 キハ47形＋キハ40形（ねこ娘列車） 米子駅発車

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【音量注意】JR西日本キハ40形・キハ47形ノスタルジー車　みまさかスローライフ　智頭駅発車

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【JR西日本】キハ47形+キハ40形津山行き 岡山駅発車

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JR東日本　キハ40系 キハ47形 521+？ 新潟新色　磐越西線 新津駅

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【JR芸備線キハ40系キハ47形】 ドア開閉の様子

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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【過酷】日本一長い在来路線を全部乗り通してみた

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キハ47の普通列車に乗ったらドア全開で走りました。

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東海道線ホームに超古い機関車が入線！ 小田原～三島 伊豆箱根鉄道甲種輸送

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【宮崎の主力】 JR九州 キハ40系 キハ47系気動車 電化区間も走る！ ディーゼルエンジンの列車 日豊本線で乗車 2024年も多く健在 【ヨンマル ヨンナナ】

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【TOMIX】キハ47のディテールアップ / 鉄道模型 Nゲージ

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JR東海 大垣車両区の車両変遷【国鉄民営化から2024年まで】

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【速報】JR北海道キハ40系が海外へ！まだまだ走れた？新天地で活躍へ！

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JR四国が総力を挙げて開発した超高性能特急型気動車「2700系」を徹底解説【ゆっくり解説】

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東武特急リバティとキハ47の並びが実現！　臨時急行「おおかわ」に乗車【会津鉄道】

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【4K】JR津山線　普通列車キハ47形気動車　ｷﾊ40-2036+ｷﾊ40-2093　岡山駅発車

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キハ150-103 石勝線 南千歳→追分 JR北海道 2631D

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【JR九州】キハ40系キハ47形特急「かわせみ」ドア開[4K]

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【JR九州】キハ40形・47形気動車の車両に乗車して来ました！

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JR九州　キハ40系 キハ47形 8121+9126　唐津駅

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JR西日本　キハ40系 キハ47形 7000番台　観光列車 みすゞ潮彩　下関駅　入線

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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JR西日本　キハ40系 キハ47形 146 因幡色+1112 首都圏色　米子駅

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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JR東日本 磐越西線 ｷﾊ40形+ｷﾊ47形 ｷﾊ40 560+ｷﾊ47 511 普通 新津駅

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【4K】JR吉備線　普通列車キハ47形気動車　ｷﾊ47-2001+ｷﾊ47-99　岡山駅発車

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【JR九州】キハ40系キハ47形8000番代・キハ40系キハ47形9000番代発車

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【4K】JR高徳線　普通列車キハ47形気動車　ｷﾊ40-2143+ｷﾊ47-173

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