【迷列車で行こう】謎学編 228 超巨大な4階建ての「要塞駅」は全国にたくさんあった！そして新規建設中!!

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【迷列車で行こう】謎学編 229 上野東京ライン開業によってJR東日本が5000億円の利益を得る理由【自費建設】

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【迷列車で行こう】謎学編 131 本来の目的とは違う使い方になってしまった「駄っ作車両」5選

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【迷列車で行こう】謎学編 129 地方鉄道に「高架化」が必要な事情

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【迷列車で行こう】謎学編 126 開業から5年 常磐線だけ横浜方面に直通せず品川止まりな理由　今後延伸はあるか

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【迷列車で行こう】謎学編 128 大手私鉄なぜそこに?終着駅 ~知られざる波乱万丈伝~【1年ぶりに復活】

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【迷列車で行こう】謎学編 28 上越-北陸新幹線なぜそこに?新幹線駅 知られざる波乱万丈ものがたり

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【迷列車で行こう】謎学編 78 民営化から30年でここまで格差が広がった理由はやはりガバガバ設定した国のせいなのか

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【迷列車で行こう】謎学編 233 JR東日本とJR東海から電気機関車が消える理由 EF64形の後継は電車⁉

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迷列車で行こう　北海道編番外16　～日本一の赤字路線？　美幸線～

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【迷列車】【EF200】【EF500】【ED500】【インバーターハイテクロコ】迷列車で行こう 番外編 ヒタチー特攻隊

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【迷列車で行こう】客車から気動車へ - 旧型客車改造 キハ08 -

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【迷列車】【E217系】 迷列車で行こう 第八回 新時代の先駆車

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【迷列車で行こう】英国流SLの極〈裏〉- 未来の蒸気機関車『リーダー』

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【迷列車で行こう】物理崩壊系SL - アメリカSL珍車列伝① - フォンテーヌ形

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迷列車で行こう＃42　三度の生まれ変わりを経て・・・　マヤ50-5001

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【迷列車】【EH500 金太郎】迷列車で行こう 番外編 万能の行く末

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迷列車で行こう＃41　不幸は続くよ～い～つまでも～　EF71

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迷列車①日本一つまらない鉄道会社JR東海がビジネスライクな理由【迷列車で行こう雑学編】

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【迷列車で行こう】謎学編 27 「はやて」はなぜ短命に終わった？17年の歴史を振りかえる　東京直通廃止へ

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【迷列車で行こう】謎学編 225 最近まで新型車両といわれていたが…仕様は最新でも10年前に登場したベテラン車両

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【迷列車で行こう】謎学編 72 地上30mに銀座線渋谷駅のホームがある理由 ビルの中に突っ込んでる……

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【迷列車で行こう】謎学編 226 速度も総延長も…新幹線は中国高速鉄道に敗北したのか 逆転の一手は【この差ってなんですか⁉】

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【迷列車で行こう】謎学編 134 あの手この手で黒字を出す!地方鉄道の経営事情

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【迷列車で行こう】謎学編 38 パクリもある？JRロゴ・カラーの由来　30年経過して本当にあっていたのか考察

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【迷列車で行こう】謎学編 204 細かい規則で乗り入れ出禁も…地下鉄乗り入れ可能車両の違い【この差ってなんですか!?】

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【迷列車で行こう】謎学編 152 80年の歴史を持つ東西古参地下鉄合戦！【この差ってなんですか⁉︎】

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【迷列車で行こう】謎学編 100 歪な線形、不自然な停車駅、誰もいない新幹線駅…なぜ？

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【迷列車で行こう】謎学編 130 新たな直通運転!2020年台も新規に開始される路線あり。

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【迷列車で行こう】謎学編 82 北海道新幹線は「4時間の壁」ではなく「4時間半の壁」で黒字化できる理由 札幌延伸でJR北海道はひと段落 北海道新幹線不要論は無用

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