JR長崎本線 車窓 新鳥栖駅～佐賀駅 (787系リレーかもめ特急)

(13:33)

JR長崎本線 車窓 佐賀駅～新鳥栖駅 (783系リレーかもめ特急) 130km/h運転!!

(13:9)

JR長崎本線 車窓 新鳥栖駅～佐賀駅 (787系リレーかもめ特急)

(20:21)

JR長崎本線 車窓 佐賀駅～新鳥栖駅 (783系みどり・ハウステンボス特急) 130km/h運転!!

(13:34)

特急かもめ12号 4K 長崎→博多 全区間車窓（ノーカット） 進行方向右側（海側）

(1:54:18)

【全区間車窓】長崎→博多《特急かもめ885系》

(1:55:)

【8K前面展望】近鉄観光特急\

(2:23:)

特急・新幹線(リレー)かもめ41号787系 車窓 博多→長崎/ 西九州新幹線(速達系)博多1555発

(1:31:59)

【車窓】JR九州 長崎本線「非電化化区間」長崎→肥前浜【キハ47今でも活躍中】

(1:24:42)

【8K車窓】JR東海道新幹線N700S「のぞみ392号」新大阪～東京＜速度計付＞

(2:29:32)

JR九州 特急かもめ９号 （885系運行） 超広角車窓 進行左側 博多～佐賀～長崎

(1:54:31)

過酷【特急かもめ】長崎⇔博多　1日何往復できる？【揺れる振り子式電車は９月廃止】

(21:52)

【前面展望】JR長崎本線　長崎駅⇒諫早駅　2024 06撮影　＃941

(30:4)

【8K車窓】⛄雪のJR西九州新幹線 往復 武雄温泉～長崎～武雄温泉

(58:21)

長崎本線(普通)車窓 肥前浜→諫早・長崎/ キハ47 肥前浜1358発

(1:37:7)

【右側面車窓 海側 速度計】 特急かもめ30号 長崎 → 博多 (787系 黒いかもめ) 【長崎本線・鹿児島本線】

(1:58:20)

【8K車窓/前面展望】西九州新幹線⇒長崎本線特急 \

(1:43:28)

JR長崎本線 車窓 佐賀駅～江北駅 (787系リレーかもめ特急)

(10:43)

JR長崎本線・佐世保線 車窓 佐賀駅～武雄温泉駅(終点) (787系リレーかもめ特急)

(23:43)

JR長崎本線 車窓 江北駅～佐賀駅 (885系みどり特急)

(10:26)

JR長崎本線　特急かもめ　新鳥栖〜長崎(途中ワープあり)【車窓】

(1:27:12)

【狭い世界の車窓】岐阜駅〜名古屋駅〜東京駅〜山形駅　令和7年1月11日撮影

(12:50)

JR長崎本線 車窓 鳥栖駅～新鳥栖駅 (787系リレーかもめ特急)

(4:4)

JR長崎本線 普通列車 長崎駅～鳥栖駅 車窓の風景（佐賀駅まで進行方向右側、佐賀駅から進行方向左側）

(2:55:33)

JR長崎本線 車窓 佐賀駅～新鳥栖駅（885系0番台特急かもめ）130km/h運転！

(12:50)

JR九州長崎本線　鳥栖-新鳥栖間（車窓）885系

(3:42)

【8K車窓】JR西九州新幹線「かもめ16号」(最速達列車)⇒「リレーかもめ16号」　長崎～武雄温泉～博多＜対面乗り換えシーン、速度計付き＞

(1:22:53)

JR長崎本線 車窓 新鳥栖駅～佐賀駅（787系内扇形特急かもめ）130km/h運転？

(13:29)

JR長崎本線 車窓 佐賀駅～江北駅 (787系リレーかもめ特急)

(10:56)

JR長崎本線　特急かもめ　乗り納め　長崎～佐賀【車窓】

(1:15:45)