【4K】【新型】東京メトロ半蔵門線18000系電車(PMSM 三菱フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2021.8

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【車内風景】東京メトロ半蔵門線 新型18000系 走行動画 押上→渋谷 | Tokyo Metro Hanzomon Line New 18000 Series to Shibuya Station

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【メトロ同士の並走】東京メトロ13000系・18000系並走シーン　新越谷駅

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半蔵門線\

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【メトロ車らしくない？】2年ぶりに半蔵門線の18000系が仕様変更をして登場したけどまさかの〇〇が…

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【18000系大丈夫？】半蔵門線の新型車両18000系が大変な事になっていた…

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大井町線初走行！東京メトロ18000系18101F 新木場回送 九品仏通過

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新型 東京メトロ18000系と旧型8000系の違いは？

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【新車がついに検査入場！】 ～東京メトロ18000系18101F 鷺沼工場入場～

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【最新技術が生んだ変態サウンド】東京メトロ17000系 8極PMSM × 日立SiC-MOSFET VVVF　加減速音集

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【東京メトロ】4K全区間前面展望　半蔵門線新型車両１８０００系急行久喜行き前面展望　中央林間→久喜

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【全区間走行音】東京メトロ18000系〈急行〉中央林間→久喜 (2022.2)

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東京メトロ18000系 Vol.12 ～前面展望（中央林間→久喜）～

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【東京メトロって形式で機器を統一しないの何故?】東京メトロ17000系17192F 半蔵門線の18000系18112Fの走行機器が変わったらしいのでその音を聞きに行って来た

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東京メトロ18000系 Vol.9 ～前面展望（中央林間→南栗橋）～ 修正版

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【三菱SiC】東京メトロ半蔵門線18000系18102F 走行音・車内 (水天宮前→押上】【各駅停車押上行き】

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【2年も増備ストップ】半蔵門線の新型18000系が突然増備されなくなったけどまさかの〇〇へ…

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生まれ変わる小田急8000形 西武鉄道のサステナ車両がついに出場！

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【開封・紹介編】KATO　東京メトロ半蔵門線　18000系

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東京メトロ18000系18107編成が営業運転開始(2022年7月26日ニュース)

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【音を楽しむ】東京メトロ18000系・17000系ドア開閉集

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【走行音】東京メトロ18000系18111F（1次車）「三菱フルSiC-VVVF＋永久磁石同期電動機（PMSM）」東武日光線 東武動物公園〜南栗橋 区間（【04K】急行 TN03 南栗橋 行）

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東京メトロ18000系 18101F 押上「スカイツリー前」にて

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【三菱SiC/PMSM】東京メトロ18000系18101F,18102F走行音 / TokyoMetro-18000 sound

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東京メトロ18000系 通過シーン

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東京メトロ13000系・18000系 東武伊勢崎線西新井駅 TokyoMetoro series13000\u002618000

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【8110F廃車から約2ヶ月18112F完成】東京メトロ18000系18111F 2023年度新車製造０だった半蔵門線も今年度から増備開始でメトハチ引退も近づいて来た

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【東京メトロ18000系は11本目が登場】まもなく2022年が終わる東武伊勢崎線 列車発着・通過シーン集 2022.12

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東京メトロ18000系 急行 南栗橋行 東武スカイツリーライン 小菅通過

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KATO 東京メトロ 半蔵門線 18000系

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