JR東日本　中央快速線グリーン車公開　2階建て車両で定員は180人（2023年10月18日）

(1:11)

中央線快速電車E233系 グリーン車付き12両編成 2024年12月

(9:59)

【8K車窓】JR横須賀・総武快速線 (E217系 グリーン車2階より)　逗子～東京～千葉＜2024年版・速度計・マップ付き＞

(1:46:5)

【8K車窓】JR中央快速線グリーン車2階から \

(55:28)

中央線特快(グリーン車2階)車窓 東京→相模湖・大月/ E233系(2階建) 東京1326発

(1:50:47)

中央線の２階建てグリーン車が現れた！

(9:2)

【新型登場】中央線グリーン車運転開始！全6種の首都圏を走る普通列車グリーン車に全て乗ってみた！ #グリーン車 #中央線 #中央線快速 #中央快速線 #中央線グリーン車 #普通列車グリーン車

(21:31)

中央線快速(グリーン車2階)車窓 中野→新宿・東京/ E233系(2階建) 中野1245発

(19:2)

【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ #鉄道ニュース

(2:34)

[4K車窓]JR東日本中央特快 高尾→東京・グリーン車2階右 Side View:JR East Chuo SpecialRapid Takao to Tokyo

(59:59)

【全区間車窓】\

(1:48:27)

最新の２階建てグリーン車　横須賀線E235系に乗ってみた

(38:10)

【神回】中央線快速全部乗るまで終われません←地獄ｗ【RTM】

(26:10)

【全区間車窓】東京→青梅《㊗️中央線にグリーン車デビュー!!》

(1:29:12)

【新幹線なし】東京→新潟　在来線だけで行ってみた！2022

(1:54:52)

特急「あずさ」のグリーン車に乗ってみた

(24:18)

【客層悪い？】中央線の無料グリーン車にお試し乗車！

(14:56)

【１日１本】東北新幹線の赤い「はやぶさ」　東京→仙台 グリーン車に乗車！

(28:42)

【新幹線なし】在来線特急で行く 東京→大阪の旅

(1:47:24)

【全区間車窓】青梅→東京《㊗️中央線にグリーン車デビュー!!》

(1:29:21)

【8K車窓】JR青梅線・中央快速線グリーン車2階より\

(1:33:3)

中央線快速(グリーン車2階建)車窓 立川→吉祥寺・新宿/ E233系(2階) 高尾1538発(東京行)

(43:56)

【JR中央線快速】一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要 #鉄道ニュース

(1:14)

【Wi-Fi完備】サービス開始目前！中央快速線の2階建てグリーン車を体験してみた！

(21:22)

中央線快速(グリーン車2階建)車窓 東京・新宿→立川(終着)/ E233系(2階) 東京1305発

(57:42)

青梅特快(青梅線・中央線グリーン車2階) 車窓 青梅→東京/ E233系(2階建)青梅1457発

(1:12:22)

【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ（2023年10月18日放送）〔日テレ鉄道部〕

(2:34)

【今ならグリーン料金不要】中央線のグリーン車の解説をしてみた【グリーン料金体系は？】

(15:34)

中央線で「グリーン車」導入…今だけ“無料” で人気過熱し“寿司詰め状態”で大混乱　新車両は「半自動ドアボタン」付き

(3:24)

中央線特別快速(グリーン車2階)車窓 大月→新宿/ E233系(2階建) 大月1525発(東京行)

(1:25:41)