Duration: (56) ?Subscribe5835 2025-02-09T22:55:04+00:00
奥羽本線701系0番台秋アキN14編成普通秋田行き1680M 弘前発車
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【最終電車】奥羽本線 秋アキ701系(N14編成)2両 普通秋田行き
(4:28)
701系0番台 秋アキN24編成 奥羽本線 普通青森行き 弘前駅発車(弘南鉄道も)
(1:3)
奥羽本線701系0番台秋アキN4編成普通青森行き667M弘前発車
(1:2)
奥羽本線701系0番台秋アキN24編成ワンマン普通津軽新城行き4634M
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奥羽本線701系0番台秋アキN4編成普通弘前行き647M 撫牛子発車
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JR奥羽本線 701系(秋アキ・N14編成) 回送列車 秋田駅を発車する 2023/08/13
奥羽本線701系0番台秋アキN11編成+N20編成普通弘前行き1643M 大鰐温泉到着(120分遅れ)
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JR奥羽本線701系0番台 快速弘前行き 秋田発車
(1:18)
【4K前面展望】JR東北本線(盛岡~一ノ関) 701系
(1:31:8)
【4K前面展望】JR東北本線(一ノ関~盛岡) 701系1000番台
(1:30:52)
【前面展望】JR奥羽本線(リゾートしらかみ)弘前駅⇒青森駅 2024 08 #1021
(40:12)
【前面展望】JR奥羽本線 青森→秋田(弘前~秋田は快速電車に乗車)
(2:58:51)
津軽線701系走行音 青森〜蟹田
(38:5)
【前面展望】JR奥羽本線 大館駅⇒弘前駅 2024.12 #1097
(51:42)
奥羽本線 非電化にて復旧予定区間 701系前面展望 新庄-院内-大曲
(1:39:19)
【4K60fps前面展望】奥羽本線 普通 弘前→青森
(43:58)
【赤字49億円】羽越本線はどうしてJR東日本最大の赤字額になってしまったのか?(村上~鶴岡)
(28:11)
奥羽本線701系0番台秋アキN9編成+N20編成普通青森行き661M 北常盤発車
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【4K】JR奥羽本線 普通列車701系電車 秋田駅発車
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奥羽本線701系0番台秋アキN18編成普通弘前行き1663M
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奥羽本線701系100番台秋アキN102編成+701系0番台秋アキN20編成普通弘前行き670M 新青森発車 撮影日:2024/01/28
(1:1econd)
【前面展望】奥羽本線 701系0番台 秋田→弘前
(2:40:34)
奥羽本線 普通秋田行 1680M大館駅発車 701系
(1:58)
奥羽本線701系0番台秋アキN3編成普通青森行き667M 新青森到着 撮影日:2024/01/28
JR東日本701系0番台 アキN11編成 弘前発車
(1:12)
奥羽本線701系100番台秋アキN104編成普通青森行き655M前面展望(弘前→北常盤)
(11:43)
奥羽本線701系0番台秋アキN13編成普通弘前行き8651M 撮影日:2022/11/20
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2020/01/05 奥羽本線 701系 N14編成 秋田駅 | JR East Ou Line: 701 Series N14 Set at Akita