20160421@0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由松山行](TEMU2000型電聯車2019+2020)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~桃園⇒板橋

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20160421@0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由松山行](TEMU2000型電聯車2019+2020)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~板橋⇒松山

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20160421@LED列車資訊顯示器 - 0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由松山行](TEMU2000型電聯車2019+2020)普悠瑪自強號列車

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20210117@0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由南港行](TEMU2000型電聯車2037+2038)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~中壢站通過!!

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20210117@0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由南港行](TEMU2000型電聯車2037+2038)普悠瑪自強號列車~窗景/走行音~桃園站出發!!

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20200229@0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由南港行](TEMU2000型電聯車2013+2014)普悠瑪自強號列車~台北站進站停車!!

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【花機代走運用】20190810@0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由南港行](TEMU2000型電聯車2033+2034)普悠瑪自強號列車~台北站出發!!

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【屏東線電氣化施工紀錄】臺鐵 屏東線 潮州→枋寮後方展望路程景

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無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！

(9:28)

跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站

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【宝塚線初の大規模リニューアル車】阪急7000系7015F　普通雲雀丘花屋敷行き　梅田発車

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241017越南富國島六日,今天是最後一天,機場到了, 登機了準備回台灣

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台鐵1次環島之星觀光列車枋寮站進站-2019/12/20

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2019.7.13 110次普悠瑪號 高雄站進站 (TEMU2035+2036前洄瀾之星)

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台灣鐵路 3045次\u0026EMU561[九曲堂到屏東]路程景【林煒哲-Weuzhe】

(8:35)

175次自強號福隆站待避273次普悠瑪號

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【列車車門改造紀錄】臺鐵 3250次EMU800型微笑號區間車 車門改造紀錄【附贈民族→高雄列車到站播音\u0026下一站播報●2019年7月初新增臺語和客語播音※原本只有國語和英語※●】

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【台湾鐵路屏東線柴聯區間車窗景】台湾鐵道屏東線DR3000型ディーゼルカー普通列車左側車窓 潮州～崁頂～南洲～鎮安～林邊～佳冬～東海～枋寮 4 June 2016（電化前・非電氣時代）

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【台湾鐵路屏東線柴聯區間車窗景】台湾鐵路屏東線DR3000型ディーゼルカー普通列車右側車窓 潮州～崁頂～南洲～鎮安～林邊～佳冬～東海～枋寮 2 May 2016（電化前・非電氣時代）

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20190810@LED列車資訊顯示器(側面表示器) - 0136次[潮州発屏東線縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由南港行](TEMU2000型電聯車2033+2034)普悠瑪自強號列車

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20190630@3152次[潮州発屏東線縦貫線(南段)経由嘉義行](EMU800型電聯車851+852)區間車列車~高雄站進站停車!!

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20160421@0136B次[松山発縦貫線(北段)経由南港行](TEMU2000型電聯車2019+2020)迴送列車~松山站出發!!

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【台湾の鉄道】屏東線 軍用貨物列車と離合する基隆発潮州行き自強107次 EMU1200型 鳳山駅発着

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台鐵 屏東線區間車 潮州-崁頂 電氣化前後 速度比較

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【自強區間車】 台湾鉄道：屏東線 DR2900 潮州 ⇒ 枋寮 区間車の旅

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DSCN6937....中華民國113年.2024.11.4(農曆月壬申日10月初4).星期一..桃園公車.5032路.桃園客運FAD-682.(觀音~石磊~中壢).觀音18:30~中壢總站19:40

(29:1econd)

台鐵 屏東線 3127次 EMU855/856 屏東-›西勢 路程景 EMU800_IGBT-VVVF

(12:21)

【台湾鐵路屏東線柴聯區間車窗景】台湾鐵道屏東線DR3000型ディーゼルカー普通列車右側車窓 枋寮～東海～佳冬～林邊～鎮安～南洲～崁頂～潮州 2 May 2016（電化前・非電氣時代）

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半直達普悠瑪--110次

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3513A次潮州發車經由屏東線開往枋寮的R136柴電頭+四節折疊門復興號車廂+莒光色電源車折疊門復興號區間車

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