817系3000番台代走 817系VM3011長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行4830M走行音佐賀→神埼

(8:7)

８１７系３０００番台代走 ８１７系ＶＭ３０１１（代走） 長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行４８３０Ｍ神埼駅発車

(26)

【長崎本線】813系+817系3000番台(代走)着発シーン JR九州新鳥栖駅にて 2021.10.13

(1:21)

８１７系３０００番台代走 ８１７系ＶＭ３００３ 長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行 伊賀屋～神埼にて

(25)

８１７系３０００番台代走 ８１７系ＶＭ３００６(代走)+８１１系ＰＭ９ 長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行１８２０Ｍ 神埼駅発車

(42)

【817系3両編成単独】代走運用 区間快速 海老津行き＋817系3000番台6両着発シーン 2021.07.07 JR九州 鹿児島本線 原田駅にて

(2:3)

８１７系３０００番台代走 ８１７系ＶＭ３００５+８１１系ＰＭ１６長崎本線区間快速（鳥栖から快速）博多行１８２０Ⅿ 伊賀屋―神埼にて

(25)

兵庫県道477号阿那賀市線｜淡路島「うずしおライン」の一部を担う一般県道｜兵庫県南あわじ市市青木～南あわじ市阿那賀 約12.8km

(22:30)

【8K車窓/前面展望】西九州新幹線⇒長崎本線特急 \

(1:43:28)

【8K前面展望】JR佐世保線特急\

(1:57:22)

【ラストラン!】 JR九州 SL人吉 “博多発” 2024年3月23日 各地で撮影 (8620形 蒸気機関車 58654号機 ハチロク) 鹿児島本線 下り 熊本行 特別ダイヤ 【日本最古の現役SL】

(17:1econd)

【運用路線拡大】315系が身延線・御殿場線でも運用開始！

(22:2)

JR南福岡駅　平日朝ラッシュ　811系・813系・815系・817系・783系・787系・885系・415系・キハ72・EF81機関車・EH500機関車

(36:12)

【全区間走行音】JR九州817系〈区間快速〉門司港→博多 (2022.12)

(1:42:36)

【そこそこ飛ばす】817系3000番台 快速 赤間〜折尾 走行音

(13:54)

レア車代走 817系VM3003+813系ＲＭ1001(代走) 鹿児島本線区間快速(福間〜博多快速)二日市行3247M 博多駅到着

(42)

レア行先 真ん中３両レア車代走 ８１７系ＶＭ３００３＋８１３系ＲＭ１００１(代走)＋ＲＭ１１０４ 鹿児島本線快速荒尾・南福岡行３１８５Ⅿ 鹿児島本線博多駅発車

(34)

【代走運用】長崎本線 肥前山口行き 走行音 817系3000番台 (日立IGBT-VVVF) 鳥栖→肥前山口 2020.11.10 JR九州 長崎本線にて

(43:40)

長崎本線白缶代走 817系3000番台VM3011(代走)長崎本線普通佐賀行2829M神埼〜佐賀間前面展望

(8:25)

【長崎本線】817系3000番台+813系100番台 吉塚行き 着発シーン 2021.11.17 JR九州 佐賀駅・新鳥栖駅にて

(2:22)

【勾配起動】817系3000番台 走行音 (長崎本線代走)日立IGBT-VVVF Series-817

(4:26)

肥前山口側８１７系３０００番台代走 ８１３系ＲＭ００３＋８１７系ＶＭ３０１１(代走) 長崎本線普通吉塚行２８３２Ｍ 長崎本線神埼駅到着ー発車

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前３両白缶代走 ８１７系ＶＭ３００７(代走)+８１１系ＰＭ９ 長崎本線区間快速(鳥栖から快速)博多行１８２０Ｍ 神埼駅到着

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激レア ダブル代走 ８１７系ＶＭ３０１１（代走）+８１３系ＲＭ１１１０（代走）長崎本線普通博多行２８３２Ｍ佐賀駅到着・神埼駅発車

(1:27)

８１７系ＶＭ３００７(代走)＋８１１系ＰＭ１１０ 長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行１８２０Ｍ 長崎本線(臨)バルーンさが駅到着

(1:9)

初の817系3000番台代走 817系VM3010(代走) 長崎本線普通肥前山口行2869M長崎本線伊賀屋駅到着ー発車

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２０１８・７・８ ダブル代走８１７系ＶＭ３０１１+８１３系ＲＭ１１１０ 長崎本線普通博多行２８３２Ｍ佐賀―伊賀屋―神埼間走行音 ２つのＶＶＶＦ聞き比べ

(9:8)