4188次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU582區間車，和221次經由北迴線開往樹林的DR2800型九輛編組柴聯自強號

(1:24)

4188次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU582區間車，和221次花蓮發車經由北迴線開往樹林的DR2800型九輛編組柴聯自強號

(29)

4188次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU582區間車，和221次DR2800型九輛編組柴聯自強號，和230次TEMU1007+TEMU1008太魯閣自強號

(1:12)

221次經由北迴線開往樹林的DR2800型九輛編組柴聯自強號，和4188次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU580區間車

(54)

221次經由北迴線開往樹林的DR2800型九輛編組柴聯自強號，和4188次經由宜蘭線開往蘇澳的EMU513區間車

(1:30)

4183次蘇澳發車經由宜蘭線開往湖口的EMU705+EMU706阿福號區間車，和221次花蓮發車經由北迴線開往樹林的DR2800型九輛編組柴聯自強號

(33)

【蘇澳尾班車】一天只有一班對號車的蘇澳盲腸線與老當益壯的DR2800，往蘇澳的尾班車何去何從？ 宜蘭線自強號262次 樹林-蘇澳 搭乘記錄 | 20210507

(24:41)

172次經由山線開往花蓮的PP自強號，和1217次經由山線開往苗栗的EMU832+EMU831微笑號區間車

(1:50)

262次柴聯自強號瑞芳進站+出站

(3:44)

4151次區間車羅東站停車

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5258次普悠瑪吉安溪橋通過(TED2003-TED2004)

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國慶限定-510次鳴日莒光號 紀錄篇 | 鳴日莒光 ×167次 EMU1200 ×8713次 EMU900 | 淺談全台僅存的餐車改莒光 #鳴日號 #510次 #EMU900

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臺灣鐵路管理局普悠瑪(Puyuma)號273次15:53pm停靠板橋站 11/22/2017

(2:4)

2008次銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU906區間快車，和8792次七堵發車宜蘭線開往蘇澳E417鳴日號單電頭+三節DC第二代餐車+一節PC客廳車+一節BCK商務車廂共五節鳴日夕景觀光專列

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5252次經由花東線開往台東的加班DR2800型九輛編組柴聯自強號，和653次經由海線開往彰化的單電頭+新式自動門莒光號+兩節全藍行包專車

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4151次經由宜蘭線開往樹林的EMU511區間車

(1:11)

262次經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號，和71次經由北迴線開往樹林的E235單電頭+折疊門舊式莒光號團體專列

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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261次經由北迴線/宜蘭線開往樹林的九輛編組DR2800型柴聯自強號進入宜蘭站，本片由@ted2011贊助

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262次經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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