8798次DMU2900型+DMU3000型迴送通過(R138)

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8798次DMU3000型迴送通過(R121)

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2022/12/16 8798次 DMU廢車迴送 楠梓通過

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05/27/2023 台鐵 8798次 除役的DMU3000型柴聯自強號回送 本務R133柴電機車 斗南接近/ TRA EMD G22-U leading decommissioned DMU3000

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20221128第8798次(廢迴DR3000+2900)金崙通過

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2022.12.07 迴送車8798鎮安通過

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12万，最亲民的MPV，纯电500公里+电动侧滑门，后排比GL8还大

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DR2800 DR2900 DR3000 自強號退役紀念

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柴聯自強號「退役紀念」重磅三型告別 台鐵DR2800 DR2900 DR3000

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2023/5/6 8798次 DR3000廢回 R138+DR3000*9 by Insta 360 ONE R

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【2022年11月28日 8798次 迴送】鳳山圳滯洪池通過 另一視角

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【2022年12月16日 8798次 迴送】潮州進站

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台鐵8798次 DR3000廢車回送 通過

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20230506 8798次 (R138+DR3000×3組) 台南站通過

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【2022年9月30日 8794次 廢車迴送】調車機連結

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台鐵8795次R132+DR2800型(2節)迴送通過(高雄)

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2021/09/15 8798次首批藍皮出廠 南州北通過

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利率6连降，今年至少再降50基点？2025年房贷政策趋势如何，OSFI的监管还会加码？CMHC的融资新政对地产人有哪些利好？为何该政策具有里程碑意义？房贷跟李白的饮酒名诗有啥关联？（新春特辑-3）

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[倒數23天退役] 04/03/2023 台鐵 407次 DMU3000型柴聯自強號 三貂嶺通過 / TRA DMU3000 diesel multiple unit,Sandiaoling pass

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8792次E224+R101+ED3012迴送通過

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8794次DR2900/3000型停用車輛 民雄南通過

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停用柴聯迴送 珍重再見 2022/10/1 鳳山 8794次 迴送(R132+DR2900/3000 柴聯自強號) 中速通過

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长江存储超过所有人预测，突破270层3D NAND，市场上第一款 270 层 3D NAND硬盘。TechInsights 迄今为止发现的商业产品中最多的垂直层数，

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