ガソリンスタンドの減少と物流2024年問題という不都合な真実【EVはコインパーキングでも充電できる・エネチェンジの話も】

(21:44)

ガソリンスタンド廃業の理由2

(57)

【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】｜TBS NEWS DIG

(3:47)

【物流2024年問題】何が起きる？コンビニがスカスカに？

(57)

荷待ち削減へ計画義務化　物流「2024年問題」改正案決定（2024年2月13日）

(32)

19日からガソリン補助金縮小へ　車を持たない人もガソリン価格大幅アップで家計負担増に？【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

(11:)

【Vol.116】「物流の2024年問題」”問題視している”のは、いままで物流業界を喰い物にしていた業界（人）だけ。これはある種の改革で、物流業界にようやく訪れた光明にもなりうる話【GS-RADIO】

(33:56)

米テスラ納入台数↓8.5%　約4年ぶり減少【モーサテ】（2024年4月3日）

(34)

【キーワード解説】物流の2024年問題を10分でわかりやすく図解する

(10:)

【深刻化する2024年問題】企業が対策できていない【株式会社スペース・ドラ基地】

(11:42)

物流の2024年問題　“置き配で5円還元”事業実施へ(2024年7月26日)

(52)

【フカボリ】一から分かる！2024年問題 業界を変える一手

(10:48)

「トラックGメン」が国土交通省に発足　「2024年問題」対策の一環として運送事業者と荷主の取引を監視（2023年7月21日）

(52)

【速報】ガソリン車販売が盛り返す中、2025年、日本勢の販売台数が急減少するワケ／2024年12月度最新：中国EV販売動向徹底解説

(14:58)

エネオス 環境配慮SS　日本初の取り組みも【WBS】（2024年3月27日）

(31)

追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

(12:30)

“給油をしない”ガソリンスタンドの一号店　脱炭素化によるガソリン需要の減少などを背景に　燃料の供給以外の自動車関連サービスに特化｜TBS NEWS DIG

(1:12)

2024年の新車販売台数7.5%減　「認証不正」が影響【WBS】

(32)

【物流2024年問題は前兆に過ぎない？】業界40年のプロが解説｜2024年問題とその原因/「物流」と「ロジスティクス」の違い/持続的発展への3本柱とは？（DX・EX・GX）

(45)