【４両ローカル運用】日中の京急逗子線の様子②

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【4両編成の普通】日中の京急「逗子ローカル」運用が復活(2022年11月26日ニュース)

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京浜急行電鉄 新1000形「8次車」1449編成 (4両) +「9次車」1473編成 (4両) 8両編成 エアポート急行 逗子・葉山 行 京急逗子線 神武寺駅 (KK‐52) 1番線を入線・到着・発車

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【京急ダイヤ改正2022】快特・特急の交互10分間隔運転復活で昔にカムバック！！　改正？　改悪？【以前より日中も混雑が増した】

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車載映像 driving log 20241204 神奈川県川崎市麻生区新百合ヶ丘駅周辺から神奈川県大和市深見周辺

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京急空港線•本線•逗子線 急行【4K前面展望】羽田空港1•2→逗子•葉山 Keikyu Line,Haneda Airport Terminal 1•2→Zushi-Hayama Aug.2024🇯🇵

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【超広角前面展望】一部区間は快特よりも所要時間短縮！ダイヤ改正で復活した日中運用！京急1000形 特急 京急久里浜～品川【Japanese Train driver’s Cabview】

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【前面展望】京急本線・逗子線 急行 品川→逗子・葉山【京急1000形】

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【4K/ナレーション】追浜南町から湘南鷹取へ。京急線沿線の住宅地を歩く。谷間にある線路沿いの町

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【ホイールロダー道路排雪作業】孤独のドライブ2025　#道路排雪作業 #車窓 #ホイールロダー

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神奈川新町　特急　後4両切り離し　その後普通運用充当

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【決戦】久里浜から品川まで京急快特 vs JR横須賀線！　どっちの方が便利なのか徹底比較してみた！【三浦半島対決】

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【踏切】京浜急行　車庫脇踏切　Japan Railway crossing Keikyu LINE RAILWAY(Kanagawa japan)

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【4K60p前面展望】京急ダイヤ改正で復活！ 踏切安全確認で非常ブレーキ作動！ 特急 三崎口→品川→泉岳寺→押上→京成高砂 浅草線経由 北総鉄道 路地裏の超特急 逝っとけダイヤ【京急1000形】

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[4両の京急逗子線] 京急新1000形(アルミ車)4両編成 普通金沢文庫行き 逗子・葉山(KK-53)到着

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【京急】やっと《ル・シエル》＆都営5500形 ～ある日の京急 ＠逗子・葉山＝2023. 7. 2～ ―動画382

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【逗子ローカル】京浜急行電鉄 新1000形「9次車」1469編成 4両編成 普通 金沢文庫 行 京急逗子線 逗子・葉山駅 (KK-53) 1番線を発車

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京急　逗子葉山　踏切　最近増えた4両編成　短いのでサッと行っちゃう

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京急新1000形4両リニューアル車の記録　逗子線単独走行(逗子ローカル) 金沢文庫〜逗子・葉山

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【次のダイヤ改正でエアポート急行の名前が変更】京急空港線 エアポート急行逗子・葉山行き 京急1000形1469F編成、京急1000形1449F編成 2023.11.12

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【逗子・葉山始発、能見台～京急蒲田間急行運転、京急空港線内各駅停車】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1890番台1891編成(L/Cシート・トイレ付)+1453編成8両　神奈川新町駅発車

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京急1500形走行音 チョッパ車　1521F デハ1521 37D 普通 逗子葉山→金沢文庫  1500形4両重連の運用

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【京急電鉄】東洋IGBT-VVVF 新1000形8次車 1453編成(4連・異音車) 平日92行路 1425D列車～1424DX列車 京急線 エアポート急行【電車走行音】

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【京急蒲田～能見台間急行運転】京急本線急行逗子・葉山行き京急新1000形1890番台1893編成(ブルーリボン賞受賞記念号)4両+京急600形651編成(川崎大師大開帳奉修記念HM)4両　横浜駅発車

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【逗子・葉山始発、能見台～京急蒲田間急行運転、京急空港線内各駅停車、改正で京急6両は再び普通車運用が殆どに】京急本線エアポート急行羽田空港行き京急新1000形1301編成6両　神奈川新町駅発車

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【逗子・葉山始発、能見台～京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1469編成+1890番台1893編成(L/Cシート・トイレ付)8両　神奈川新町駅発車

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【逗子・葉山始発、能見台～京急蒲田間急行運転、京急空港線内各駅停車】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1481編成+1890番台1892編成(L/Cシート・トイレ付)8両　神奈川新町駅発車

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【逗子・葉山始発、能見台～京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1801編成+1890番台1891編成(L/Cシート・トイレ付)8両　神奈川新町駅発車

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