【JR西日本】信号設備の試験に潜入

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北陸新幹線・信号設備の工事現場を拝見　安全で効率的な運行に不可欠

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JR西日本が自動走行試験実施

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信号の赤い光を「電車のカメラ」が検知…運転士に音声で停止を促す　ＪＲ西日本が踏切事故防止に新たな装置（2024年5月24日）

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【JR西日本】初の電気関連工事（架線工事）に潜入

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【祝！開業】日本一速い地下鉄「延伸」区間に乗車！15年越しに実現(中央線夢洲駅)

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【ピカピカ】観光列車○○のはなし 雪景色の山口線をゆく！　2025年1月

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【夢洲駅開業】近鉄けいはんな線・Osaka Metro中央線　学研奈良登美ヶ丘ー夢洲　車内放送

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【JR東日本】Part3 １８５系に「乗る！」

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【名鉄】安全運行を支えるスゴ腕職人とマルタイの深夜作業【工場へ行こうⅢその3】

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Osaka Metro中央線・近鉄けいはんな線　夢洲ゆきの駅放送集

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【JR西日本】プロジェクト工事（南エリア ）最新状況公開

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【時刻表の旅】北斗星1号札幌ゆき　1988年3月

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JR九州が自動列車運転装置を初公開 香椎線のDENCHAで走行試験

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【速報】大阪メトロ中央線延伸開業1番列車に乗車して新しく開業した夢洲駅に行ってきた【大阪関西万博最寄り駅】

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【約35年ぶり】JR奈良線で新たに臨時特急『いにしへ』号が運転されます！

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JR西 車上主体列車制御システム（無線式）試験を公開　THEPAGE大阪

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【JR西日本】関西工機整備へ潜入！！

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自分で開ける踏切---JR西日本が現地試験

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乗務員間のブザー試験を再現してみた(JR編)【鉄道部品】

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【＜公式＞JR西日本】自動で列車を走行させる試験を実施しています

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スパークしながら特急列車が130kmで高速通過。エグい #jr西日本 #特急 #速い #130km

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【迷列車で行こう113】日本初のAI検測車DEC741系について徹底解説！～JR西日本の新型検測車で人手不足・労災解消なるか？性能や導入目的を解説。～

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【始業検査のフルMH！】223系V48編成ミュージックホーン@京都

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【同乗取材】ＪＲ西日本の大阪環状線『自動運転の走行試験を開始』導入目指す狙いは？（2020年2月19日）

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日本の高速鉄道試験車両7選

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[Japanese craftmanship] How to drive Diesel Car.

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新しく投入された特急しらさぎ用の683系リニューアル車について解説してみた

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自動運転試験スイーっと　なめらか加速、実用化は遠いけど　ＪＲ西日本

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