福岡の県境の駅　宝珠山駅　ＪＲ日田彦山線

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九州で唯一の県境駅 JR九州 日田彦山線 宝珠山駅のBRT化工事の様子(でこぽんVlog201225)

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災害にあって休止中の宝珠山駅　ＪＲ九州　日田彦山線　２０１７年９月２９日

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宝珠山駅　ホームに県境（福岡県・大分県）がある駅　ＪＲ九州　日田彦山線　２０１７年４月６日（豪雨被害の３か月前）

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【駅に行って来た】日田彦山線宝珠山駅は線路が寸断されています

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宝珠山駅　ＪＲ九州　日田彦山線　２０２０年５月２７日

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福岡で大雪の恐れ　10日正午までに山地10センチ・平地3センチの予想　暴風雪警報も

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【旧博多駅】博多駅は昔、田んぼでした。【九州鉄道】

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【JR九州】絶景の専用道を快走する日田彦山線BRTひこぼしラインに乗車←別府から久大本線のドンコーで遠路はるばる乗りに行った / 大分→由布院→田川後藤寺

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【前面展望】添田～香春～小倉【日田彦山線・キハ31系】

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【2025年1月4日】JR小倉駅からJR行橋駅まで日豊本線ウォークしてみた 前篇

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ147 “日田彦山線 ラッピング” 乗車！ (BRTひこぼしライン 開業記念仕様) 車内も独特 キハ47 【キハ147形気動車】

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【国鉄気動車】 JR九州 日田彦山線 (乗車記) 小倉から田川後藤寺 (キハ40系列) キハ140・キハ147 福岡県北九州市発・地方ローカル線

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【4K前面展望】福岡縦断！鹿児島本線 快速 久留米→博多→小倉【速度計・地図付】　4K FrontView Kagoshima Main Line Rapid Kurume-Hakata-Kokura

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【前面展望】 JR九州 日田彦山線 日田→田川後藤寺 938D キハ125-14

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【日田彦山線BRT4】7年しか駅舎として使われなかった駅がありました。　大鶴 名本 竹本 吉竹

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【日田彦山線BRT5】いよいよBRT専用道へ！ 「絶景車窓」はなぜ生まれた？　宝珠山 大行司 筑前岩屋

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日田彦山線　採銅所駅よりライブ配信

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【駅訪問】　もう一つのBRT起終点　宝珠山駅　日田彦山線

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Local stations aiming for disaster recovery by bus operation in 2023.Choosing a Local Railway

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日田彦山線・被災区間の今 ～ 宝珠山駅（２）

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彦山駅の撤去開始…豪雨被災の日田彦山線ＢＲＴ化へ

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宝珠山駅　2022年1月現在

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【駅に行って来た】JR九州日田彦山線呼野駅は福岡県で唯一の〇〇駅だった!!

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来年夏に開業予定～日田彦山線ＢＲＴ新たに２５駅増設　３７駅に

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日田彦山線ＢＲＴけさ開業　絶景を走る

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【4K】【ほぼ廃線状態】JR九州日田彦山線今山駅・大鶴駅・宝珠山駅・大行司駅の今（2022年秋頃）

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【添田駅】まるで列車！？JR日田彦山線と対面乗り換えできる構造#shorts

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