Duration: (26:56) ?Subscribe5835 2025-02-09T15:03:58+00:00
【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@2403次[基隆発縦貫線(北段)山線縦貫線(南段)経由嘉義行](EMU700型電聯車717+718)區間車列車~南港站出發!!
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@1422次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU700型電聯車729+730)區間車列車~窗景/走行音~新竹⇒埔心 Part2
(19:40)
【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@1422次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU700型電聯車729+730)區間車列車~窗景/走行音~新竹⇒埔心 Part1
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@4076次[中壢発縦貫線(北段)宜蘭線経由瑞芳行](EMU500型電聯車)區間快車列車~窗景/走行音~中壢⇒內壢
(4:51)
【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@4076次[中壢発縦貫線(北段)宜蘭線経由瑞芳行](EMU500型電聯車)區間快車列車~窗景/走行音~山佳⇒樹林
(4:24)
【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181015@4027次[蘇澳新発宜蘭線縦貫線(北段)経由湖口行](EMU700型電聯車)區間快車列車~桃園站進站停車!!
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日本国有鉄道 八高線 ─ 1984/昭和59年・冬 ─ 首都圏近郊の国鉄非電化路線 編
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【時刻表新旧比較】1964年9月備後落合駅 芸備線木次線 JAPAN BINGO-OCHIAI station; GEIBI KISUKI LINE time table 1964
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181015@4027次[蘇澳新発宜蘭線縦貫線(北段)経由湖口行](EMU700型電聯車703+704)區間快車列車~窗景/走行音~桃園⇒埔心
(17:17)
【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181206@1135次[基隆発縦貫線(北段)経由北湖行](EMU700型電聯車709+710)區間車列車~窗景/走行音~富岡⇒北湖
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@2403次[基隆発縦貫線(北段)山線縦貫線(南段)経由嘉義行](EMU700型電聯車717+718)區間車列車
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20180930@4149次[猴硐発宜蘭線縦貫線(北段)経由樹林行](EMU500型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~猴硐⇒瑞芳
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181011@0562次[潮州発屏東線縦貫線(南段)海線縦貫線(北段)宜蘭線北廻線経由花蓮行]莒光號列車~埔心站通過!!
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@中壢站LED列車資訊顯示器
【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@1422次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU700型電聯車729+730)區間車列車~埔心站出發!!
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181011@2213次[基隆発縱貫線(北段)山線縱貫線(南段)経由斗六行](EMU800型電聯車[增備車])區間車列車~埔心站進站出發!!
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181011@1214次[苗栗発山線縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車835+836)區間車列車~中壢站出發!!
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181011@台鐵埔心站 月台剪收票口 LED列車資訊顯示器
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20180930@4174次[樹林発縦貫線(北段)宜蘭線経由猴硐行](EMU500型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~瑞芳⇒猴硐
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20180930@0275次[花蓮発北廻線宜蘭線山線経由田中行](PP)自強號列車~台北站進站停車!!
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【2018年台鐵年度改點(ダイヤ改正記録)】20181125@LED列車資訊顯示器 - 4076次[中壢発縦貫線(北段)宜蘭線経由瑞芳行](EMU500型電聯車)區間快車列車
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