【藤田アナ鉄道ＮＥＷＳ】日本初のオール５ドアのアイデア車両！「京阪5000系」引退へ 【日テレ鉄道部】

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【引退】日本初の５扉車、京阪5000系　走行動画

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【藤田アナ鉄道ＮＥＷＳ】日本初のオール５ドアのアイデア車両！「京阪5000系」引退へ

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【貴重映像】引退間近…「見ると幸せになれる」ドクターイエローの車内に潜入！【特報プラス】

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【三岐鉄道】2025年あけましておめでとうございます！211系　三岐鉄道三岐線　住友電装ラッピング車両の洗車

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【西武鉄道】「サステナ車両」5月末から運行 小田急電鉄から譲り受け〔日テレ鉄道部〕

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【西武鉄道】「サステナ車両」5月末から運行 小田急電鉄から譲り受け #鉄道ニュース

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【お宝満載】京都に「超濃厚」鉄道カフェが誕生【まるで新幹線】　A super-rich railway cafe opens in Kyoto

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これこそ日本の風景だ！外国人は初めてこだま新幹線に乗った感想『外国人の反応』

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【日本最短の鉄道はどこ？】答えは「〇〇〇ケーブルカー」外国人が訪れる京都の穴場スポットに

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さようなら201系　～中央線201系引退～

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苦境の鉄道で新たな動き「朝どれ食材」スピード配送（2020年10月21日放送「news every.」より）

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昭和の名残 最後の多扉車京阪5000系に乗車

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日本初5扉車 京阪5000系

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【藤田アナ鉄道ＮＥＷＳ】ＪＲ東の新型車両半世紀ぶりに内房線外房線へ！Ｅ131系

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”上下する座席”　2年前に消えた京阪5000系通勤電車が再公開

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電車の座席を上げ下げ！京阪「５０００系」の誕生５０周年記念で特別に実演（2020年12月20日）

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さよなら5扉車 京阪5000系 ラストランヘッドマーク

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【ニュース】京阪5000系、引退が3か月延期へ

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もうすぐ、5ドアの運用を廃止する、京阪5000系　50周年　ヘッドマーク付き

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鉄道PV ありがとう京阪5000系！ 5000系×アスノヨゾラ哨戒班

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【５扉の魅力】京阪５０００系の５扉運用に乗ってみる

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さよなら日本初＆最後の多扉車 京阪5000系 ラッシュ時5扉運用

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【鉄道PV】京阪5000系 5扉車ありがとうPV

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【2021年ダイヤ変更で消滅】京阪5000系 5扉運用関連自動放送集

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【日本最後の多扉車】早朝の京阪5000系に乗ってきた。1/28

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【貴重映像】京阪5000系 5扉運用 最終日 ～元祖にして最後の多扉車～【4K】

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もうすぐ引退!!京阪5000系ﾀﾞｧ閉

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