キハ66-9+キハ67-9

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キハ66-9+キハ67-9＜彼杵－川棚＞

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【JR】キハ66 110-キハ67 110+キハ66 9-キハ67 9 大草発車

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キハ66-9+キハ67-9＜彼杵－川棚＞

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キハ 67・9 系で行く 佐世保の旅

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キハ67 9　241D　西浦上→長崎　走行音

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【走行音】JR九州キハ67-9 　竹松→長崎 (2020.3.3)

(1:9:20)

石北本線　在来線駅間の距離が最も長いとして知られ、石北本線上川駅と白滝駅間は37.3kmをキハ40車両で乗車

(9:28)

キハ66,67系引退！ 最後に運行された「リバイバルながさき号」リポート

(1:6:33)

【爆音でかっ飛ばす】900馬力のバケモノ性能!? 中身があまりにもスーパーすぎる気動車特急がヤバい

(11:41)

【4K前面展望】快速シーサイドライナー（長崎～佐世保）

(1:42:20)

【JR全線完乗の旅#6】帝国海軍ご用達路線 大村線に乗ってキハ66を楽しむ《諫早駅→早岐駅》11/3

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【急行復活】伝説の爆音気動車 キハ66系が日田彦山線で復活！ 11/2-01

(37:54)

【キハ66.67】46年間ありがとう！ 最初で最後という最高！

(30:56)

【4K60fps前面展望】結構飛ばす 鹿児島本線快速 博多→門司港

(1:19:44)

性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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夏の蒸気機関車の詩 保存版 さよなら蒸気機関車 3 (SL Documentary)

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キハ126系とキハ40回送列車

(2:26)

DE10-1753+キハ66·67(9番+15番ユニット)廃車回送

(1:15)

【キハ66 67】 筑肥線ツアーの走行シーン JR九州 団体列車 (6月末引退 キハ66形・キハ67形 国鉄型気動車) 2020年9月26・27日

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キハ66・67-9　大村線238D列車　諫早発車

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もう直さよなら幸運を呼ぶ「キハ66・67国鉄色」4両編成「夕映えの鉄の聖地・千綿駅」19：26頃通過　撮影：江上 博志 9 Jun 2021

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【もう撮れない！キハ66,67】9番ユニット　快速 長崎行き【大村線／崎岡踏切】

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（A列車で行こう９）キハ66 67　佐世保～長崎　ラストラン（再現マップ）

(11:48)

長崎転属後もＪＲ九州色だった頃のキハ66・67形！

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キハ66・67 団体列車 2020年9月26日(後編) 唐津線・長崎本線・鹿児島本線 団体臨時列車

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筑肥線 キハ66・67 団体列車 2020年9月26日撮影 筑前深江駅・西唐津駅 (団臨)

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2021年6月初旬 長崎のキハ66 その9 長崎17：24発 快速シーサイドライナー　国鉄急行色に乗る

(47:18)

キハ66＋キハ67発車☆ JR九州 国鉄型気動車 @佐世保

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