長崎転属後もＪＲ九州色だった頃のキハ66・67形！

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ＪＲ九州キハ66・67形の長崎への転属第１陣が夕刻の西有田を出発！

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JR九州 キハ66 67形 国鉄色 長崎駅

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2021年6月初旬長崎のキハ66,67運用確認、乗車記 国鉄色4両を狙う

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【疎開回送】JR九州　キハ66 67　最後まで残っていたキハ66.67が全編成旅立ち　いつぶりかの6両編成も　長崎本線・鹿児島本線で撮影

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さよならJR九州キハ66･67形 YC1系追い抜き･3色揃い 現川駅

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【JR全線完乗の旅#6】帝国海軍ご用達路線 大村線に乗ってキハ66を楽しむ《諫早駅→早岐駅》11/3

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キハ66,67系引退！ 最後に運行された「リバイバルながさき号」リポート

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【急行復活】伝説の爆音気動車 キハ66系が日田彦山線で復活！ 11/2-01

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Nゲージ　長崎本線で活躍する列車たち（2022/09/23~・西九州新幹線開業後）再現　リレーかもめ・キハ47など

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【そろそろ引退？】キハ66系「シーサイドライナー」大村線の旅 　早岐～諫早

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【名門特急】JR九州「かもめ」全区間乗車 豪華形式787系《長崎駅→博多駅》 3/28-03

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【鹿児島本線】JR九州 特急通過集【長崎方面】博多駅→原田駅 10/31-01

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【JR九州 大村線】キハ66・67形の引退前に快速シーサイドライナーを乗って撮って満喫する / 長崎→千綿→佐世保

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【JR根室線】富良野～新得が廃線へ　万感のラストラン　富良野駅発の最終列車　《LIVE配信》

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[JR九州] ありがとうキハ66,67！最後に惜別乗車。/佐世保→長崎

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【JR九州】引退後のキハ66,67

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さよならJR九州キハ66･67形 海の見える駅 大村線千綿駅

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【最後の団臨】 JR九州 キハ66・67 \

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【最終日】 JR九州 キハ66・67 乗り納め 2021年6月30日 (46年の歴史に幕) ラストラン 最終運行日 快速シーサイドライナー 長崎地区 キハ66形・キハ67形気動車

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【引退発表】 キハ66・67系 国鉄型気動車 (6月30日ラストラン) JR九州 長崎地区 編成別の走行シーン動画 キハ66形・キハ67形

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JR九州最古参の国鉄型気動車が引退😭【 キハ66・67形 】ラストランは 2021/6/30(水)

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キハ６６・６７形、惜別ＰＶ　ほぼシーサイドライナー色編

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【試運転】JR九州　疎開回送　キハ66.67 3番・7番＋12番（SSL色・ハウステンボス色）佐世保線・長崎本線・鹿児島本線各所で撮影

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キハ66・67形のSSL色2両編成下り「長崎行き」　JR九州・長崎本線・長与支線・高田駅付近　20151123 115018

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【長崎本線・大村線】 現役時代のキハ66・67

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長崎のキハ66,67 2021年3月改正直後乗車記その3 長崎17：24発快速シーサイドライナー で大村湾の夕日を眺める 青春18きっぷと旅名人の九州満喫きっぷの旅その24

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キハ66・67形、46年間ありがとう　ファンら見送る

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【貴重】JR九州 キハ66 ・67(国鉄色) 長崎本線長崎駅(旧駅舎) 到着

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