Duration: (2:53) ?Subscribe5835 2025-02-09T11:04:49+00:00
144次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號,和4235次宜蘭發車經由宜蘭線開往北湖的EMU888+EMU887大吉數字二代微笑號區間車
(2:53)
144次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號,和1285次基隆發車經由西部幹線開往樹林的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU903區間車
(2:31)
144次屏東發車經由山線開往基隆的PP自強號,1285次基隆發車經由西部幹線開往樹林的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU903區間車,443次新左營發車經由南迴線開往樹林的PP自強號
(1:57)
144次經由山線開往基隆的PP自強號
(48)
144次 PP自強號 (屏東→基隆)
(19)
台鐵 102次(經山線往七堵) PP 自強號 員林 → 臺北 路程窗景(請開CC字幕)
(2:50:46)
鐵道紀實EP.13|比區間快車還慢的自強號,北宜2小時還到不了的龜速車次|272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄
(11:7)
2025.02.08 淡江大橋工程主橋塔U42灌漿第2次飛行觀察(語音字幕) 4K
(22:34)
《特殊情況》20220525 EMU900型電聯車代打417次太魯閣故障編組,175因此臨停接駁旅客
(5:53)
包下一整列火車是什麼體驗?EMU3000
(13:38)
暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF
(58)
WORLD SHOCKING MILITARY FORCE CHINA🇨🇳 || ZHURIHE TRAINING BASECAMP 2017位于中国的军事基地 #military #china
(3:17)
蔣月惠議會發言「被靜音」 議員周碧雲臉書澄清遭灌爆
(1:39)
【超明顯GTO-VVVF馬達聲!!!+暴走加速!】台鐵 自強號 E1000 176次 往瑞芳 松山站 離站
(1:6)
256次樹林發車經由北迴線開往花蓮的EMU3000型十二輛編組EMU3004皮蛋豆腐騰雲號新城際自強號列車
2174次嘉義發車經由山線開往北湖的EMU722+EMU721阿福號區間車,和3207次后里發車經由山線開往屏東的EMU828+EMU827微笑號區間車,(台中火車站→精武火車站路程景)
(5:9)
自強號列車!宜蘭到花蓮沿路美景!
(11)
4148次北湖發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU887+EMU888大吉數字二代微笑號區間車,和7523次E335單電頭+數節石渣斗車貨列
(1:17)
2214次嘉義發車經由山線開往北湖的EMU707+EMU708阿福號區間車,和停放第三月台的EMU3000型十二輛編組EMU3049皮蛋豆腐騰雲號藍色帶新城際自強號列車
(3:29)
2174次嘉義發車經由山線開往北湖的EMU722+EMU721阿福號區間車,和1177次基隆發車經由山線開往苗栗的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU916區間車
(4:17)
144次PP自強號屏東往基隆~超響魚尾板
(31)
104B次迴送七堵調車場的PP自強號,和1136次北湖發車經由宜蘭線開往瑞芳的銀綠色微笑號十輛一編組EMU900型區間車
(1:24)
(1:32)
135次PP自強號高速通過北湖 #shorts #自強號 #北湖
(24)
(1:52)
4144次樹林發車經由宜蘭線開往瑞芳的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU936區間車,和2143次基隆發車經由山線開往嘉義的EMU887+EMU888大吉數字二代微笑號區間車
(2:52)
113次 PP自強號列車 嘉義駛進 開往終點屏東
(59)
2183次基隆發車經由山線開往嘉義的EMU733+EMU734阿福號區間車,和1148次苗栗發車經由山線開往瑞芳的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU949區間車
(4:22)