紀勢本線キハ40系９２１D（3両編成）

(1:1econd)

キハ40 3010+キハ40 3306+キハ48 6804　紀勢本・参宮線921D

(1:22)

紀勢本線キハ40系９０８D（3両編成）

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【5両編成！】JR東海 キハ48系・キハ40系 松阪発車

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JRキハ40系気動車 紀勢線934D 両端旧色車組成運用 (2015.1.21)

(2:39)

JRキハ40系気動車 紀勢本線322D 混色編成 (2012.7.22) Series DC40

(3:30)

東海道線ホームに超古い機関車が入線！ 小田原～三島 伊豆箱根鉄道甲種輸送

(40:8)

全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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（４６）DD51貨物と特急南紀展望の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３６日】《名古屋駅→紀伊勝浦駅》

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【名/迷列車で行こう-72】北海道のキハ40 番台別解説

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【03系上毛電鉄 2編成目譲渡！南千住→館林 東武線内輸送！東武800系804F牽引！】東京メトロ03系03-136F？2両 上毛電鉄休車700形717F置換え 800形812Fとして譲渡 薄緑色帯か

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豪雪の鉄道運転席 秋田内陸線4K全線前面展望② 合川駅～阿仁前田温泉駅編 まるで動く水墨画の様な場面も！秋田の冬 日本の冬の絶景かも？ Akita Nairiku Line 日本最壯觀的冬季景色

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【車窓】キハ40「日高本線」苫小牧→様似 2014年5月2日

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キハ40の3両編成！車掌乗務で懐かしさ溢れる車内放送•••根室本線ラストラン前日！往年の賑わいでフィナーレへ

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（８９）最後の急行型気動車 キハ６６系の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１４６日】《大村駅→早岐駅》

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【キハ40系気動車 迂回回送 伯備線･山陽本線 2013.10】

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JRキハ40系気動車 ミャンマー鉄道省向け 譲渡回送 (2016.3.29)

(11:19)

JR紀勢本線 キハ25とキハ48の列車交換 (2015.9.22)

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三瀬谷橋梁　キハ40・48　５両（2014/ 03/ 22撮影）

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JRキハ40系気動車 紀勢線8973D 旧色サンド編成 (2014.7.19)

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JRキハ40系気動車 国鉄一般型気動車標準色風塗装車 5両編成 (2014.8.17-18)

(5:19)

JRキハ40系気動車 伊勢車 ミャンマー鉄道省向け譲渡回送 (2015.12.3)

(11:46)

～名物列車同士の交換風景～ JR川添駅 (2013.2.3)

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紀勢本線　一身田駅　伊勢市行き　キハ40・48　３両　発車

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JR紀勢本線 キハ40系気動車 現行運用最終日 (2015.11.30)

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JR キハ40 3005 営業運転最終日 (2015.7.13)

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まさかの3両編成！！キハ48系+キハ40系　普通亀山行き＠松阪

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【ちょい長】3両編成以上のキハ40\u0026H100系走行集

(10:23)

【車窓】JR紀勢本線 上り普通列車 多気→亀山 (2015.7.13)

(51:37)

JRキハ40系気動車 東海色+旧ローカル色 分割作業 (2014.9.2)

(7:20)