【城端線紀行】キハ40,47　黄昏時の駅　到着編

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【城端線紀行】キハ40,47 吉江野カーブ

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【城端線紀行】キハ40,47 代かき最盛期

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【城端線紀行】キハ40,47 冬を待つ城端線

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【城端線紀行】キハ40,47 スキー場に明かりが灯り始める

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【城端線紀行】キハ40,47 夜明けの踏切

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【城端線紀行】キハ40,47 吹雪の中でも立ち向かう

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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【予土線1】四万十川絶景車窓！四国の桃源郷！宇和島～江川崎間全駅下車周遊の鉄旅

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キハ47の普通列車に乗ったらドア全開で走りました。

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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東武特急リバティとキハ47の並びが実現！　臨時急行「おおかわ」に乗車【会津鉄道】

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【特集】「キハ」で行く北条鉄道の旅　GWにおすすめ！　文化財の駅舎と\

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扉を閉めて発車するキハ40+キハ47

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Mar.2019 Train Staion 高岡駅 城端線 氷見線 JR西日本 キハ40系 キハ47形 気動車 ディーゼルカー

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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【城端線紀行】キハ40,47 桜・雪・水鏡

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【城端線紀行】キハ40,47　秋から冬へ

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【城端線紀行】キハ40,47 福野駅到着

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【城端線紀行】キハ40,47 吹雪の中進んで行く

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【城端線紀行】キハ40,47 雪の麦畑

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【城端線紀行】キハ40,47 芝桜駅を出発

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【城端線紀行】キハ40,47　黄昏時の駅　出発編

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【城端線紀行】キハ40,47 夕暮れの城端線

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【城端線紀行】キハ40,47 追いかけっこ

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【城端線紀行】キハ40,47 田植え後の夕暮れ

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【城端線紀行】キハ40,47　彼岸花を添えて

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【城端線紀行】キハ40,47 桜と医王山

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