京都・保津川下りの船頭が水難救助の実技訓練　Practical training for boat rescuers on the Hozu River　京都保津川船隻救援人員的實踐培訓

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「保津川下り」営業再開を前に船頭たちが参加して救助訓練　川に流された場合を想定（2023年7月8日）

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転覆想定の訓練…やってみると難しいのは『靴の浮力』保津川下りの船頭らが訓練で学ぶ #Shorts

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【保津川下り】営業再開に向け安全祈願...3月に転覆事故　「しっかり受け止めて変わらなければ」

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【資料映像】保津川下り試験運航（2020年5月30日　京都府亀岡市）

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『保津川下り』運航再開を前に安全祈願　3月に船頭2人死亡の転覆事故　12日に再開予定（2023年7月9日）

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保津川１１０人での捜索で『人を発見』４０歳船頭か　救助訓練は８年間実施せずと判明（2023年3月30日）

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【速報】京都・保津川下り再開 3月の2人死亡事故以来

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京都「保津川下り」の新人船頭 成長記　人見知り＆カードゲーム好きの若者は、お客さんの心をつかめるか！？

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転覆事故の船は『増水のため船頭１人増員』操船ミスで船頭１人が転落した後に岩に衝突（2023年3月29日）

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【最年少の18歳 船頭の誓い】保津川下り死亡事故から1年「二度目はない」18歳の船頭が奮闘　安全のため基準を厳格化…400年続く伝統を守る「若い世代で保津川下りを盛り上げたい」〈カンテレNEWS〉

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【嵯峨野トロッコ列車公式】嵯峨野トロッコ列車＆保津川下り～前編～

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「このまま死ぬと思った…」保津川下り転覆から１か月　乗客が語る当時の緊迫した状況　なぜ事故が？課題を検証【かんさい情報ネット ten.特集】

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保津川下り再開　18歳の\

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保津川下り事故から１年『最新の無線機とトランシーバーをすべての舟に』『大規模な救助訓練』再発防止を誓う運航組合「安全運航を徹底して守る」（2024年3月28日）

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【特集】保津川下り事故3カ月で新たな対策　消防が初めて語る“情報交錯”と“救助の遅れ”　「想定を超えた状況に陥った」　船頭たちが動き出した新たな対策とは【関西テレビ・newsランナー】

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「保津川下り」船頭２人死亡の事故…『船頭が落水して船が操舵不能』が原因と特定　運輸安全委員会が１０項目の再発防止策を示す（2024年9月26日）#shorts

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『保津川下り』現役船頭「安心して乗って楽しんでもらえたら」　死亡事故の教訓を生かして...救助訓練・救命胴衣の変更・身長制限　約４か月ぶりの運航再開

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保津川下りの事故受けて…和歌山・熊野川の船頭も『ベストタイプ救命胴衣』の着用検討（2023年3月29日）

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【運航再開】転覆事故で船頭2人死亡の「保津川下り」 足場改良や新たな救命具など再発防止策 #shorts

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行方不明の船頭男性の捜索続く…保津川下りで船転覆　国の運輸安全委員会が事故調査へ（2023年3月29日）

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船頭１人が流され心肺停止…他２人が流された情報も　保津川下りで２９人乗る舟が座礁（2023年3月28日）

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保津川下りに乗ってみた #京都 #嵐山 #boatriding #kyoto

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京都・保津川下り転覆事故で保津川遊船企業組合が会見（2023年3月29日）

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保津川下りの船転覆事故…転覆の連絡受け消防への通報が「20分後」無線繋がりづらく（2023年3月30日）

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40歳の船頭と連絡取れず『保津川下り』舟は流れ激しい上流付近で座礁か　船頭1人死亡（2023年3月28日）

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【速報】京都の「保津川下り」で舟が座礁し転覆　船頭の男性が流され心肺停止【音なし】(2023年3月28日)

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【LIVE】京都・保津川下り転覆事故…運航組合が会見　再発防止策を発表救命胴衣の更新」「GPS機能付き無線機の設置」

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