【近鉄】2両編成を3本連ねた無理矢理すぎる特急列車の出発シーン。

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【狂気の近鉄】2両編成を4本も連結する奇妙なブツ8快速急行を徹底追跡。大和西大寺駅での連結シーン,ブツ8になる謎を解明,近鉄奈良線×阪神本線

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【抜群に快適な車内空間】近鉄の2編成しか存在しない特急電車が素晴らしすぎた

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【カオスな駅】近鉄の大和西大寺駅で見られる列車を徹底紹介！迫力ある同時入線,ブツ8快急連結シーン,お召し列車の通過,Kintetsu Yamato-saidaiji station.

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【勇者】大ターミナルにたった2両で乗り込む特急が強すぎるwww

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【乗車時間5分⁉︎】“4.4kmだけ“走って終点に到着するどう考えても短すぎる普通列車がクセ強い!! 近鉄/奈良線/関西私鉄/阪神電車

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【驚愕】関西に存在する特急に抜かされてしまう\

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【速度計・マップ付き 4K前面展望】しまかぜをすべて見れる特急 近畿日本鉄道 近鉄特急ひのとり (近鉄名古屋→大阪難波) Kintetsu Limited Express Hinotori

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【一回5680円】格安豪華特急:近鉄しまかぜの旅(京都→賢島)【VOICEROID鉄道】

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【なんだこれ！？】近鉄最強変態列車に乗ってきた。

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【重要な役割】3本の特急に接続しながら走る近鉄の京橿特急に乗車！22000系ACEのインバーター,大和八木駅＆橿原神宮前駅での接続シーン,,Kintetsu limited express ACE.

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【無停車距離が全国一位!?】乗り間違えると135km彼方にぶっ飛ばされるノンストップ私鉄特急がヤバすぎたwww 関西私鉄/近鉄/伊勢志摩ライナー

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【なんでもあり】近鉄南大阪線がおかしい！！！！！　変なポイントを７つ一挙に紹介

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関西私鉄特急 2017年春（近鉄・南海・泉北高速・阪急・京阪・阪神・山陽電鉄）

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【神戸→名古屋】まさかの直通運転を実現させた特別な近鉄特急に乗ってきた

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【史上最強の2階建車】乗ったら一度はシビれる近鉄の元フラグシップ特急が神すぎた

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【衝撃の珍列車】閑散期に半分減って“2両編成になってしまう”衝撃的すぎる特急列車に乗車してみた！ JR西日本直通/HC85/キハ85

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【踏切】 短すぎる近鉄電車【カンカンカンカン】 // Railroad Crossing and Shortest Train

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近鉄特急／22600系「Ａｃｅ」２両組成×４重連のブツ８編成・名古屋行き

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たった2両!?12200系2両編成特急京都行き発車@近鉄奈良駅

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【近鉄大阪線あるある】朝の快速急行10両編成は面白いことに！？｟2＋2＋3＋3｠

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【近鉄特急がはみ出し停車】一体なぜ⁉︎ 巨大ターミナル駅の隣で特急列車が入線しまくる駅がカオスすぎた 近鉄名古屋線/ひのとり/Ace

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【ダイヤ変更で変化！】大和西大寺行き快速急行が1日2本に！ Kintetsu Railway Rapid Express #Shorts

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【「きんてつトレインズ！」出発ヨシ！！】近鉄電車初の公式トレーディングカード発売！【特急ひのとり】

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【「きんてつトレインズ！」出発ヨシ！！】近鉄電車初の公式トレーディングカード発売！！【22600系Ace】

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【近鉄奈良線あるある】10両快速急行でなんでもできる組み合わせにサンドイッチされたシリーズ21。(4両＋2両＋4両) Kintetsu Railway

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【走る高級ラウンジ!?】近鉄の主要ターミナル同士を“絶対誰も使わない方法”で移動してみたら超カオスすぎたwww 近鉄特急/関西私鉄/ひのとり

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とんでもない超絶変態編成がやってきた！

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