E231系グリーン車　高崎線　北鴻巣～鴻巣

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【高崎線】鴻巣駅→北鴻巣駅（JR東日本E231系電車。2階建てグリーン車の1階）車内の座席と車窓、走行音、列車案内アナウンス（埼玉県）Takasaki Line Saitama JAPAN TRAIN

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【高崎線】北鴻巣駅→吹上駅（JR東日本E231系電車。2階建てグリーン車の1階）車内の座席と車窓、走行音、列車案内アナウンス（埼玉県）Takasaki Line Saitama JAPAN TRAIN

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【高崎線】北本駅→鴻巣駅（JR東日本E231系電車。2階建てグリーン車の1階席）車内の座席と車窓、走行音、列車案内アナウンス（埼玉県）Takasaki Line Saitama JAPAN TRAIN

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E231系 JR上野東京ライン 高崎線直通 鴻巣→北鴻巣 車窓

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高崎線　鴻巣～北鴻巣　車窓　グリーン車の2階からversion

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【普通列車のグリーン車】高崎線の鴻巣(こうのす)駅に到着した平塚(ひらつか)行き

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【元日の高崎線】鴻巣駅→北鴻巣駅（JR東日本E231系電車）車内と早朝の車窓、走行音、列車案内アナウンス（埼玉県）JR EAST Takasaki Line Saitama JAPAN TRAIN

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【高萩→沼津】1枚のグリーン券で普通列車グリーン車の全形式に乗ろうとするとこうなります...

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【8K】2階建てグリーン車車窓 JR湘南新宿ライン\

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【激減】折り返し専用線の榛原5番線を朝発着する列車を見てきた！

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【E231系0番台全編成置き換えか?】E231系0番台ミツB27編成 JR東日本労働組合の資料に中央・総武線にE235系導入と記載 山手線のE235系転属で間違い無いでしょう

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【車窓】高崎→熱海 湘南新宿ライン 高崎線直通 2階グリーン車 左斜側 See Japan by train “Shonan Shinjuku Line for Atami”

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【全区間前面展望】高崎線 上野～高崎 Takasaki Line Ueno～Takasaki

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【4K60fps車窓】JR横須賀・総武快速線 新型E235系1000番台2階建てｸﾞﾘｰﾝ車　久里浜～成田空港(速度計付)

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【横須賀線・総武線】首都圏最古参のちょっと古びたグリーン車は、他のグリーン車とどこが違うの？

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【前面展望】湘南新宿ライン　高崎線直通　特別快速　平塚〜高崎　E231系1000番台　2019.6.23

(2:39:48)

[前面展望]上野東京ライン・高崎線・東海道線[E231系近郊形]籠原→熱海

(3:8:55)

【音声のみ】JR東日本 高崎線 E231系車内走行音（北鴻巣～鴻巣）

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#8 長距離移動はグリーン車で過ごせ！「上野東京ライン 高崎線直通 前編」高崎行 東京〜北鴻巣

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E231系 JR上野東京ライン 高崎線直通 北鴻巣→吹上 車窓

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E231系グリーン車　高崎→藤沢【やっちゃん】

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【高速走行あり！】E231系1000番台 高崎線 北鴻巣→熊谷（走行音）

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高崎線　鴻巣駅から熊谷駅　グリーン車の車窓から

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【元日の高崎線】北鴻巣駅→吹上駅（JR東日本E231系電車）車内と早朝の車窓、走行音、列車案内アナウンス（埼玉県）JR EAST Takasaki Line Saitama JAPAN TRAIN

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【車窓】Ｅ２３１系のグリーン車２階席で、高崎線の車窓を楽しんできました！【車窓】

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【元日の高崎線】北本駅→鴻巣駅（JR東日本E231系電車）車内と早朝の車窓、走行音、列車案内アナウンス（埼玉県）JR EAST Takasaki Line Saitama JAPAN TRAIN

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ＪＲ高崎線　鴻巣駅　Ｅ２３１系（アーバン）

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湘南新宿・高崎線 車窓(夜) 北鴻巣－北本 発車メロ(駅メロ) E231 墜落インバータ

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高崎線 グリーン車車窓 高崎－倉賀野 E231 Takasaki Line

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