307次經由屏東線/南迴線/花東線開往花蓮的台鐵新城際列車綠帶EMU3000型車號3019/3190南迴虎鯨自強號通過南州站

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307次經由屏東線/南迴線開往花蓮的南迴鴨鴨TEMU2000型車號2023/2024普悠瑪號通過多良站，本片由@ted2011贊助

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307次經由屏東線/南迴線開往花蓮的南迴紅面鴨TEMU2027+TEMU2028普悠瑪號

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307次新左營發車經由屏東線/南迴線開往花蓮的鐵道之旅末班TEMU2027+TEMU2028普悠瑪號

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307次新左營發車經由屏東線/南迴線開往花蓮的TEMU2027+TEMU2028普悠瑪號，新左營南鐵道/蚵仔寮之旅正式啟航

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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307次經由屏東線/南迴線/花東線開往富里的鐵道之旅末班TEMU2000型車號2015/2016普悠瑪號進入新左營站

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2019.1 台鐵303次 新左營-台東 屏東線 南迴線 路程景 DR3000型 柴聯自強號

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【晨間優等快速列車！】台鐵3005次區間快右側窗景(台中～台南)(2024/04/04)(GPS測速)

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又是全台灣最荒涼的車站？ │ 鐵道事務所

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99.12.10屏東車站----經潮州--南州車站 光華號 (尚未電氣化、高架化的屏東線)

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小年夜返鄉交通打亂行程　北中南東鐵路一度出狀況－民視新聞

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高鐵南延屏東 傳鐵道局擬重啟評估高雄案｜20240708 公視晚間新聞

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政府霸道強徵？自救會獅子大開口？爭了 9 年的「南鐵東移案」到底誰對誰錯？｜志祺七七

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【東涌綫升級服務？！】機場快綫列車進入青衣站4號月台及通過茘景站4號月台

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307次自強號台東站3A月台開車(DR2901)(女性司機員)

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000九輛編組柴聯自強號，跟3520次經由屏東線開往潮州的DR3000型DR3024+DR3023三輛一組柴聯區間車，和3513次DR3000型三輛一組柴聯區間車

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號，跟3182次經由屏東線開往嘉義的EMU562+EMU573半優化區間車

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307次經由南迴線開往花蓮的DR2900型DR2904+DR2903+DR3000型九輛編組柴聯自強號

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型+DR2900型DR2904+DR2903九輛混編編組柴聯自強號

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型+DR2900型九輛混編編組柴聯自強號(就302次的那一組)

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(綠)EMU3000自強號307次（南迴線、台東線 往花蓮）枋寮發車

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型十二輛編組柴聯自強號

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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[ 4 K ] 南迴線 307次 自強號 金崙站 進站+開車

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307次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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2020.04.12 307次台鐵南迴線左側路程景：知本-中央隧道

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