4183次500型區間車樹林進站

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4183次500型區間車樹林出站

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110/4/17日4183次500型區間車樹林進站+出站

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122次PP自強號樹林站通過 4183次500型區間車樹林進站 562次莒光號樹林出站

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110/8/26日4183次500型區間車樹林進站 8780次906列車試運轉樹林站通過

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110/7/29日4183次500型區間車樹林出站 562次莒光號E209樹林進站

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4183次區間車樹林車站離站

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110/8/22日4183次500型區間車樹林出站 516次莒光號樹林進站

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台鐵 最長區間車2134次 嘉義-基隆 行駛時間5hr37mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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台鐵 4138次 台北-宜蘭 區間車 路程景 EMU500電聯車

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【省錢好夥伴】速度跟自強號有得拼，但可能要先練鐵屁股？ 每天僅一班的山線北上區間快車 2042次 台中-台北 搭乘記錄 | 20201119

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2014.7 台鐵 5406次 TEMU2000 新自強 普悠瑪號 台北 - 台東 路程景 Taipei - Taitung

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【台鐵】401次 經北迴線 往樹林 TEMU1000型 太魯閣 列車進站｜4124次 經北迴線 往花蓮 EMU500型 區間車 列車進離站

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電車GO!台灣鐵道版 EMU800型通勤電車

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4172次800型區間車往蘇澳進入樹林站

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1152次新竹發車經由宜蘭線開往瑞芳的EMU890+EMU889二代微笑號區間車，和642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號

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臺鐵4191次區間車(EMU501/513)蘇澳新站進站+羅東站出站 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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第1285車次開往樹林方向路線區間電聯火車路程搭乘記錄與實況攝影(西元2021年02月21日)臺北→樹林

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【台鐵】4191次 經宜蘭線 往桃園 EMU500型 區間車 列車進站

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110/7/29日4183次500型區間車樹林進站

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110/8/4日4183次500型區間車南樹林進站

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110/8/6日4183次500型區間車樹林進站

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4183次EMU500有階區間車南樹林出站

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4183次500型區間車往湖口離開樹林站

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110/8/22日4183次500型區間車樹林進站

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109年10月1日4183次500行區間車樹林進站+出站

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(國慶日連假列車實況)109年10月9日4183次500型區間車樹林進站+出站

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4183次500型南樹林進站+出站

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《20190811》4183次區間車（EMU500）樹林進站

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110/8/18日4183次500型區間車樹林進站

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