【宗谷本線】　廃止から4ｶ月ほど後の駅　旧南比布駅・旧北比布駅・旧北星駅・旧紋穂内駅

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【廃止予定駅に行って来た】宗谷本線南比布駅は1日の乗降者数が3人以下??

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【廃止駅】宗谷本線・南比布駅／北比布駅／東六線駅／北剣淵駅／下士別駅（忘備録）2020～2021年

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宗谷本線廃止駅　３月１３日廃止から7か月余後・・・

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【廃止予定駅に行って来た】宗谷本線上幌延駅の駅舎の朽ち具合がなかなか酷い…

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【普通で乗り通し】宗谷本線の廃止となった12駅を紹介！

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2025年3月廃止？最北の秘境駅宗谷本線「抜海駅」

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【小湊鐵道】2024.12.10-ほぼ日の出時刻 フル版･オマケ付 #小湊鐵道 #キハ40 #full

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（２５）死の東海道 GW最悪の混雑 最終のぞみ64号自由席乗車 【ゴールデンウイークの旅】

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【小湊鐵道】2024.12.12-日の出時刻の交換 フル版･オマケ付 #小湊鐵道 #キハ40 #full

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【小湊鐵道】2024.12.11-日中の交換 フル版･オマケ付 #小湊鐵道 #キハ40 #full

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ホームドア、日本だけ腰までの高さが多い理由は何？天井までのホームドアが日本にほぼない理由は？

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根室本線一部廃止区間の駅のいま（2024年4月廃止）

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【小湊鐵道】2024.12.17-未明のキハ40並び フル版･オマケ付 #小湊鐵道 #キハ40 #full

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冬の宗谷本線・乗降客(ほぼ)0人の秘境駅をめぐる【糠南・雄信内・南幌延・下沼・抜海】

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【輸送密度たった316】特急も走る宗谷本線の利用者がこれほど少ないのはなぜか？歴史で振り返る宗谷本線の存在意義。数値で見る宗谷本線の未来

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【北海道観光】北比布駅よ !　さようなら !　(2021.3.13 廃止)

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【札沼線廃止駅】旧晩生内駅解体 自然に還ろうとしています

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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宗谷本線 南比布(みなみぴっぷ)駅 駅ノート編2019 6/26

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【石北本線】３月１3日で廃止された半年程後の駅の現在旧北日ノ出駅・旧将軍山駅

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トラック　走行動画　北海道　比布町　北比布駅　田園地帯　宗谷本線　汽車　2020/12/3

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秘境駅探訪の記録　ファイル060　北比布駅

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「最北の秘境駅」JR抜海駅　2024年度末で廃止される方針　稚内市

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札沼線廃止駅　旧下徳富駅 駅舎が解体され姿を消してしまいました

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2024年が終わるので、2024年を振り返ってから宗吾参道駅～公津の杜駅を歩きます。

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日高線廃止駅を旅していきます③「旧にいかっぷ駅・旧しずない駅・旧ひがししずない駅・旧はるたち駅」

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「札沼線」悲報・・・旧新十津川駅　８９年の歴史ある駅舎の解体の記録

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冬 南幌延駅 宗谷本線 名寄行き 出発 キハ54 504号機 1両 2025春 廃止確定 元仮乗降場 大雪

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石北本線廃止駅跡６地点通過後方展望

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