운전직공무원_자동차구조원리_타이어 공기압 문제

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운전직공무원_자동차구조원리_고속도로 통행시 타이어 공기압을 증가시키는 이유

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운전직공무원_자동차구조원리_타이어 취급시 주의할 점에 대한 설명

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자동차구조원리_왜 다르게 생겼을까? 트레드 패턴!

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운전직공무원_자동차구조원리_타이어의 호칭 지수에대한 설명

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운전직공무원_자동차구조원리_휠 및 타이어에대한 설명

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자동차구조원리_타이어가 멈춘다고 자동차가 멈추지는 않는다!

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타이어 공기압 경고등 펑크인지 아닌지는 이렇게 확인하세요.

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자동차 타이어 공기압 정비사와 카센터에서는 왜 마음대로 넣을까? 펑크인줄 알았네...

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적정공기압 33psi 인데 왜 40psi 를 주입할까?

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토크 컨버터, 어떻게 작동하나?

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공기압 경고등 대처 방법 ! - TPMS경고등

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타이어제조 과정

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튜블리스 타이어 | 그에 숨겨진 흥미로운 물리학 법칙들

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연비좋아지는 얼라이값 진리를 직접해봤습니다......대박!!

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[차덕후님들을 위한 강의] 자동차 롤링 vs 자동차 캠버

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운전직공무원_자동차구조원리_타이어 용어와 트레드의 필요성

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[운전직] 자동차구조원리 중 타이어의 중심 ​

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운전직공무원_자동차구조원리_튜브가 없는 타이어의 장점과 단점

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운전직공무원_자동차구조원리_공기 브레이크에 해당하지 않는 부품

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[자동차구조원리] 타이어 개념, 이론 - 맛보기강의 | 공무원 운전직

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9급운전직공무원 대비! 자동차구조원리 '냉각장치'

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운전직공무원_자동차구조원리_토크컨버터 클러치, 타이어 호칭기호 에대한 문제

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운전직공무원_자동차구조원리_타이어의 토인의 필요성

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운전직공무원_자동차구조원리_조향이론에대한 설명

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자동차구조원리_냉각장치 강의... 인줄 알았는데 PPL?!

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운전직공무원_자동차구조원리_타이어의 얼라인먼트와 취급시 주의 사항

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