236次DR3100柴聯自強號 花蓮站進站

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236次DR3100柴聯自強號 花蓮站發車入庫

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1208次區間車樹林站進站+出站+236次DR3100型柴聯自強號 開往花蓮 樹林站進站待發(自6/26起本次車改為普悠瑪號行駛)

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236次柴聯自強號終點站花蓮進站

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經典版236次柴聯自強號DR3100型經北迴線往花蓮112/5/17樹林站開車

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20231018 236次 自強號 花蓮進站

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經典版首班車236次DR3100型柴聯自強號經北迴線往花蓮112/4/26台北站開車

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【4K】【附GPS紀錄】初代柴聯自強號最後紀錄!!｜20220619臺鐵224次DR2800 樹林～花蓮　乘車紀錄　　　　　 No.1332

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「台灣高鐵」高速音爆通過超震撼

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【臺鐵DR3100型－曇花一現的縱貫線柴聯！】行駛合輯 Episode 1－縱貫線北段（含海線一部）

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鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄

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台鐵 236次DR3100柴聯自強號 樹林進站+礁溪到羅東山側路程+羅東離站

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普悠瑪號通過電鐘警報器平交道，此景已成追憶！

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DR3100 臺鐵 2025.01.18 班次不多的大熊貓 柴聯車駛離臺北站【自強號 215次】TR DR3100 DMU TzeChiang Exp. No.215 TaiPei Departure

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台鐵【31次】DR2800型 花蓮站加速【4K】 | 2022.01.17

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加速の鬼！N700S系(こだま)熱海駅発車

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柴聯慶煙 2023/3/5 潮州 192次 DR3100 柴聯自強號 出庫進站+出站

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柴聯自強236次-台北出站

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2025.02.22 龜山車站 DR3100柴聯自強號雨中鳴笛通過 (215次)

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台鐵236次DR3100柴聯自強號經北迴線往花蓮樹林離站

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236次DR3100型柴聯自強號往花蓮進入終點站花蓮站播音

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臺鐵236次自強號花蓮站到站播音+進站

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2024/04/04 236次DR3100型柴聯自強號抵達終點花蓮站情形

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2023.04.03 192次12節跨線DR3100型柴聯自強號終點花蓮進站(本車次北花段自4/26起改236次柴聯自強號繼續行駛)

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236次樹林發車經由北迴線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號

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DR3100 236次自強號 樹林站進站

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台鐵 自強號 DR3100 236次 往花蓮 板橋站 離站 + 區間車 EMU900 1207次 往苗栗 進站(注意集電弓尖叫聲)

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236次樹林發車經由北迴線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號

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Taiwan Railways DR2800 DMUs at Shulin

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僅存的柴聯!236次DR3100 羅東出站

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