【金沢行き廃止前】JR西日本681系0番台W08編成 特急しらさぎ9号金沢行き 名古屋駅発車

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(廃止)JR681系+北越急行(現JR)683系8000番台(⑨両編成)特別急行列車はくたか24号福井行き JR金沢駅発車 2014.09.24

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(廃止)JR681系W編成(⑨両編成)特別急行列車はくたか24号福井行き JR金沢駅発車 2015.01.26

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(廃止)JR681系+北越急行(現JR)683系8000番台(⑨両編成)特別急行列車はくたか21号越後湯沢行き JR直江津駅発車 2015.02.07

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コロナで大ピンチのJR西日本が赤字路線を徹底的に廃線にしたらどうなる？

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【全区間走行音】JR西日本681系〈サンダーバード〉大阪→金沢 (2021.12)

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【特急列車全区間走行音】JR西日本681系 160km/hの爆走 特急はくたか21号(最速便) 金沢～越後湯沢

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似てるようで全然違う!? 681/683系(/289系)のなかまたち ~登場から現在の運用、そして未来へ~681系サンダーバードの出会いかたも! [迷列車で行こう 日本旅行編#21]

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【特集】\

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【特集】岐路に立つ『ローカル線』ＪＲ西日本「維持難しく廃線も視野」　すでに廃線となった町では「人がいなくなった」の声も（2021年3月16日）

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【懐かしの座席夜行列車の旅】783系で行く！ ドリームにちりんの旅 宮崎～博多 (2025年1月25日～26日)　CM2編成 ハイパーサルーン

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【ゆっくり解説】日本最速の特急車両！681系とは？【JR西日本】

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終電ウォッチ新式🌙JR京都駅

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万能な特急電車でも電気が無ければ動けない？！北陸のエースだった車両のやり繰りが改正でぐちゃぐちゃに

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(廃止)JR681系+北越急行(現JR)681系2000番台(⑨両編成)特別急行列車はくたか24号福井行き JR金沢駅発車 2015.01.06

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(廃止)JR681系W編成(⑨両編成)特別急行列車はくたか24号福井行き 直江津駅 発車 2014.07.04

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(廃止)JR681系W編成+北越急行(現JR)683系8000番台N編成特別急行列車はくたか23号越後湯沢行き JR(現えちごトキめき鉄道)直江津駅発車

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ドクタイエロー［廃止］T4編成下り最終検測 (大井車両基地・東京駅)【2025.1.28】

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JR西日本が「木次線」をめぐる協議　湯崎知事は、路線の廃止へ懸念を示す　広島

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(廃止)JR681系特別急行列車はくたか23号越後湯沢行き JR(現えちごトキめき鉄道)直江津駅発車

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(廃止)JR681系W編成+北越急行683系8000番台N編成(⑨両編成)特別急行列車はくたか22号金沢行き 魚津駅～富山駅間 右側車窓 2014.07.06

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(廃止)JR681系+北越急行(現JR)683系8000番台(⑨両編成)特別急行列車はくたか24号福井行き 糸魚川駅～黒部駅間 右側車窓 2014.09.24

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(廃止)JR681系特別急行列車はくたか23号越後湯沢行き JR(現あいの風とやま鉄道)魚津駅～JR(現あいの風とやま鉄道)黒部駅間 右側車窓

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(廃止)JR681系W編成+北越急行683系8000番台N編成(⑨両編成)特別急行列車はくたか22号金沢行き 糸魚川駅～黒部駅間 右側車窓 2014.07.06

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(廃止)JR681系+北越急行(現JR)681系2000番台(⑨両編成)特別急行列車はくたか11号越後湯沢行き 金沢駅～魚津駅間 右側車窓 2015.01.23

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京都発着の関空特急はるか号が廃止される…（JR西日本、特急はるか、関空快速、283系、山科）

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(廃止)JR681系特別急行列車はくたか23号越後湯沢行き JR(現あいの風とやま鉄道)富山駅～JR(現あいの風とやま鉄道)魚津駅間 右側車窓 2014.12.25

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(廃止)JR681系W編成+北越急行(現JR)681系2000番台N編成(⑨両編成)特別急行列車はくたか2号金沢行き 富山駅～高岡駅間 左側車窓 2013.11.17

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(廃止)JR681系W編成+北越急行(現JR)683系8000番台N編成特別急行列車はくたか24号福井行き 直江津駅～石動駅間 右側車窓 2014.09.24

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