なぜレールは腐食したのか？脱線で浮上した隠れた危険、鉄道工学の専門家が指摘する「塩害」30年間で12ミリ以上の腐食も“符合する”

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貨物列車脱線事故　JR北海道「レールの腐食が原因の一つになった可能性」専門家の分析は？　函館～札幌間の利用客は大混乱

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JR函館線の貨物列車脱線事故　原因はレールの腐食か…国はレールの緊急点検実施を全国の鉄道会社に指示

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レールに戻したJR脱線貨車を人力で押す #shorts #脱線事故 #脱線 #鹿児島 #川内駅

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レールはわずか３ミリに　傾いた線路…踏切の特異的な構造と塩害の影響か　函館線・貨物脱線事故

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線路の敷石を固める作業が　目の前で…長岡如龍記者レポ　JR函館線貨物脱線事故現場 #shorts

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“台湾史上最悪” なぜ？ ５００人乗せた特急列車の脱線事故（2021年4月2日放送「news zero」より） #鉄道ニュース

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【NNNドキュメント】200人以上が死亡 封印された沖縄の鉄道事故の真相　NNNセレクション

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線路の安全を後回しに…ＪＲ脱線事故から１０年　「保線」の現場はいま

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【決定的瞬間】線路にシカの群れ　そこに貨物列車が！　増加する列車とシカの衝突事故

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「知らなかった」と話す新入社員も…7人死亡した旧国鉄能登線の脱線事故 JR社員が慰霊碑の清掃

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ＪＲ鹿児島本線　川内－隈之城間　１２月３１日に運行再開　１２日発生の貨物列車脱線事故から見合わせ続く (24/12/25 18:30)

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【韓国】火花散らし窓ガラスが…高速鉄道脱線 #鉄道ニュース

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東北新幹線 16車両が脱線 「脱線防止対策」は機能していたのか

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JR貨物列車脱線事故の原因は　安全管理には国のバックアップも必要？(2024/11/21放送)

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【検証】事故の責任はどこに？JR福知山線脱線事故から17年【兵庫･尼崎市】

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【脱線】続報！　2両目の車両が線路へ　残る1両も線路に戻される予定　線路設備の復旧に時間が…　運転再開のめど立たず

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貨物列車脱線は踏切のレール腐食が原因か　JR北海道が会見　専門家「踏み板を剥がして検査すべき」

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川内駅貨物列車脱線

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原因はレール腐食の可能性　北海道産のタマネギやジャガイモを運べず…物流に遅れも　JR函館線・貨物列車脱線事故

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原因はレールの著しい腐食の可能性　森町での貨物列車脱線事故　JR北海道は点検箇所を拡大し再発防止へ

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【JR貨物脱線で新展開】「レールに著しい腐食。脱線の原因のひとつである可能性高い」JR北海道幹部が明らかに 事前の超音波検査で乱れも目視で詳しく確認せず レールの設置は1992年 北海道森町

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脱線事故を防げなかったのは　「ルール設定の問題」JR社長 #shorts

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「トラック通ると塩水が…」漁港近くの踏切で貨物列車が脱線　塩害でレール腐食か　事故原因を検証　北海道

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他のレールに異常みられず　脱線した踏切と同じような条件の場所を緊急点検　ＪＲ函館線・貨物列車脱線事故

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JR函館線の貨物列車脱線事故　原因はレールの腐食か…国はレールの緊急点検実施を全国の鉄道会社に指示

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敷設３２年…ＪＲも「初めて目にする状況」レール腐食の“衝撃”　函館線脱線に広がる影響と動揺

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「まずい箇所を直さないと本当に脱線する…」　貨物列車脱線事故から11年　JR北海道で勉強会

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【衝撃】脱線場所のレールが腐っていた 【函館線 貨物列車 脱線事故】

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【脱線事故の影響！？】本の入荷に遅れが

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