왜 이런게 활주로에? 해외 전문가도 지적한 '그 시설' (자막뉴스) / SBS

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활주로 끝 264m 거리에 ‘콘크리트 둔덕’…왜? [9시 뉴스] / KBS 2024.12.30.

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[자막뉴스] 왜 역방향 착륙했나…전문가에게 들어보니 | 이슈픽

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활주로 끝 264m 거리에 ‘콘크리트 둔덕’…왜? / KBS 2024.12.31.

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동체착륙 시도 실패한 이유는…속도 빠르고 활주로 짧았나 [MBN 뉴스센터]

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[이슈] 활주로 끝 264m 거리에 콘크리트 둔덕…왜?/항공기 충돌 '로컬라이저' 피해 키웠나/2024년 12월 30일(월)/KBS

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[뉴스추적] 왜 활주로 중간 착륙? / 사고 쟁점 / 활주로 vs 바다? / 관제 면담 언제 공개? [MBN 뉴스7]

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왜 활주로 중간에 내렸나…남는 의문점들 [이슈분석] [뉴스퍼레이드]

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[지금뉴스] “저기 콘크리트 벽이 왜 있죠?” 외국 737 파일럿이 본 의문점 / KBS 2024.12.30.

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사고 원인은 무안공항 활주로? \

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[속보] 왜 활주로에 콘크리트 벽이? 해외 전문가들도 논란 / SBS

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[이슈 직진] \

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[자막뉴스] 무안공항 둔덕 위 '로컬라이저'...왜 딱딱한 콘크리트로? / KBS 2025.01.02.

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[속보] 랜딩기어, 외벽 충돌까지 똑같다..1년 전 무안공항 훈련 봤더니 / SBS

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드러나는 착륙 과정…\

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활주로 짧은 '무안공항'…인명피해 키웠나? / SBS

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무안공항만 그런 게 아니다…여수, 포항, 경주도 '콘크리트' / SBS 특집 8뉴스

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[이런뉴스] 전세계 동체착륙 사례 살펴보니… / KBS 2024.12.29.

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[현장영상] \

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활주로 끝 264m 거리에 ‘콘크리트 둔덕’…왜? / KBS 2024.12.30.

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