～晩秋の伊勢平野～ JR紀勢本線 (2013.11.24)

(8:33)

～秋の風吹く伊勢平野～ JR紀勢本線 (2014.9.2)

(7:20)

～冬枯れの伊勢平野～ JR紀勢本線 (2020.1.11)

(8:21)

～伊勢平野の雪景色～ JR紀勢本線 (2014.1.19)

(11:48)

～伊勢平野の夏～ JR紀勢本線 (2013.7.20)

(13:24)

～仲秋の午後～ JR紀勢本線 (2014.9.18)

(7:35)

～空澄む秋の奥伊勢～ JR紀勢本線 (2015.9.19)

(8:35)

【前面展望】JR参宮線／紀勢本線／伊勢鉄道伊勢線／関西本線　鳥羽駅⇒名古屋駅　202407撮影　＃1037

(1:59:35)

遠州鉄道前面展望 新浜松→西鹿島 ＜Cabview Japanrail Ensyu Railway Line Shinhamamatsu → Nishikajima＞

(31:52)

【4K HDR/60fps 前面展望】参宮線～紀勢本線/普通（鳥羽→亀山）@ｷﾊ25系1000番台

(2:9:19)

【名古屋➡大阪14時間半!!】紀勢本線で紀伊半島1周【最長片道切符の旅#24】

(21:57)

【修行】名古屋から大阪まで最も過酷なルートで移動してきた

(32:6)

運転士の“配慮事項の多さも”一因か…JR七尾線で発生した列車火災 電流の切り替えミスはなぜ起きたのか (2025年1月28日)

(5:)

【前面展望】JR五能線　川部駅⇒東能代駅　2024 12　＃1103

(3:18:14)

【前面展望】JR紀勢本線　新宮駅⇒松阪駅　2024 07　＃999

(3:30:8)

【4K HDR/60fps 前面展望】紀勢本線～参宮線/普通（亀山→鳥羽）@ｷﾊ25系1000番台

(1:59:58)

ラビさんの旅先で見た車両たち②　1979年12月「南近畿ワイド周遊券で紀伊半島」編

(4:56)

～田植え盛りの伊勢平野～ JR紀勢本線 (2013.5.3)

(5:44)

～風薫る新緑の伊勢平野～ JR紀勢本線 (2014.5.2)

(9:20)

～台風接近中の伊勢平野～ JR紀勢本線 (2020.9.6)

(9:29)

～春風吹きぬく伊勢平野～ JR紀勢本線 (2014.3.31)

(7:58)

～田植え時の伊勢平野～ JR紀勢本線 (2019.4.20)

(8:39)

～朱く色付く晩秋の夕暮れ～ JR紀勢本線 (2020.11.23)

(4:12)

～春の風吹く伊勢平野～ JR紀勢本線 (2016.3.12)

(7:28)

～奥伊勢 初秋の夕方～ JR紀勢本線 (2020.9.5)

(5:57)

～秋薫る伊勢平野～ 伊勢鉄道伊勢線 (2020.10.18)

(8:6)

～奥伊勢路 秋時雨～ JR紀勢本線 (2014.11.9)

(10:7)

～冬枯れの黄昏時～ JR紀勢本線 (2014.12.13)

(4:18)

晩秋の出水平野を探訪する・祁立標の映像世界

(3:48)

～雲出川北岸 初夏の午後～ JR紀勢本線 (2012.7.7)

(5:31)