日豊本線で唯一の快速 柳ヶ浦発門司港行き3520M

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【唯一の快速】 JR九州 日豊本線 快速列車 紹介 (柳ヶ浦発・門司港行き 3534M) 1日1本・片道運行

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(車窓) JR九州 日豊本線 唯一の快速列車 (柳ヶ浦発・門司港行き 3534M) 柳ヶ浦から門司港 全区間ノーカット （2012年撮影）

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【前面展望】JR九州 日豊本線上り 813系快速 (日豊本線唯一の快速)　柳ヶ浦⇒門司港

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日豊本線唯一の快速 朽網駅通過

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【4K前面展望】日豊本線特急ソニック（小倉～大分）[4K Cab View]

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【前面展望】JR鹿児島本線〔快速〕門司港駅⇒鳥栖駅　2024 07撮影　＃1054

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日豊本線415系下関行（柳ヶ浦→下関）車窓【早朝初電4時49分発〜起動映像付〜】

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【日豊本線で九州南北縦断!!】【4K60fps字幕付き前面展望】小倉→宮崎→鹿児島中央 日豊本線 にちりんシーガイア きりしま 783系 Kokura ~ Kagoshima. Nippo Line

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【回復運転で爆走するも…】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】門司港→博多→羽犬塚 鹿児島本線 快速 Mojiko ~ Hainuzuka. rapid train. Kagoshima Line

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【九州縦断】鹿児島本線を全部乗ってみた！ 門司港→鹿児島 400キロ

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日豊本線前面展望　中津〜小倉　811系＋813系1100番台 1080HD

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【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

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【6時間遅れで鹿児島本線爆走!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】博多→門司港 快速 鹿児島本線 Hakata ~ Mojiko. Kagoshima Line. rapid train.

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52)遂に九州上陸！特急ソニック号グリーン車乗車\u0026門司港駅を観察【最長片道切符・長門市～由布院】

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【前面展望】日豊本線(上り) 快速 (813系) [柳ヶ浦→門司港] 第3534M列車

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柳ヶ浦駅快速門司港行き811系、813系、415系ソニック883系／JR九州日豊本線・柳ヶ浦駅

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【一日一便】爽快！レアな日豊本線の快速列車は速いぞ！

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【日豊本線 最長編成】 811系8両編成 JR九州 日豊線 上り (柳ヶ浦発門司港行き 2526M) 定期旅客列車として最長編成

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【意外と乗りづらい】日豊本線唯一の快速列車に乗ってみた

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【乗車記】日豊本線下り柳ヶ浦行き最終列車 2018年3月2日

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811系PM8編成　日豊本線　柳ヶ浦→門司港(中津-小倉間快速)　前面展望動画

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【4K前面展望】日豊本線快速(柳ヶ浦～小倉～門司港）

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JR九州813系RM1106編成　日豊本線　柳ヶ浦⇒門司港(中津-城野間快速)　前面展望動画

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JR九州 日豊本線 【快速】 柳ヶ浦→小倉 速度計付き 前面展望

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JR九州813系R1111編成　日豊本線　柳ヶ浦⇒門司港(中津-城野間快速)　前面展望動画

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JR九州811系PM7編成　日豊本線　柳ヶ浦⇒門司港(中津-城野間快速)　前面展望動画

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尾西線列車打ち切り⁉︎津島線系統のダイヤは大幅に乱れ、他の路線も影響受ける2025.01.08朝の枇杷島分岐点 #4k #鉄道 #chaos #train #railway #電車 #名鉄

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