【速報】自動運転バス営業運行開始 全国初「レベル4」、松山

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自動運転バス営業運行開始 全国初「レベル4」、松山

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自動運転「レベル4」の路線バス　愛媛・松山市で運行開始｜TBS NEWS DIG

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全国初　自動運転「レベル4」の路線バスが運行開始　愛媛・松山市｜TBS NEWS DIG

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【速報】全国初のレベル4完全自動運転 路線バス 本格運行開始 （伊予鉄バス） 高浜〜松山観光港

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ただいまテスト走行中！全国初「自動運転レベル４」　路線バス今月２５日運行開始＜NEWS CH.4＞

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全国初の自動運転の路線バス　松山・観光港と高浜駅間で運行スタート　ＡＩ学習でスムーズ走行【愛媛】 (24/12/25 18:37)

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伊予鉄バスが松山市で全国初のバス自動運転へ　１２月２５日から本格運行「レベル４」認可【愛媛】 (24/12/10 18:56)

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【“運転手なし”バス】運行開始 「レベル4」バスでは日本初

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【AIいよ子NEWS】運転士なし！？自動運転レベル4 路線バス本格運行開始（12月25日）

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全国初、「レベル4」の自動運転の路線バス、伊予鉄グループが松山市で運行［新聞ウォッチ］

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中国で「無人タクシー」が急増　実際に乗ってみた

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【2024年問題】業界の今…バス運転手の一日に密着　拘束時間は約13時間、休憩は約5時間　“市民の足”路線バスの便数維持には30人ほど足りず

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国内は実証実験の場が不足…世界では進む『自動運転』の実用化 大胆な実験しにくい風土“日本の現在地”

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サンフランシスコで「完全無人タクシー」解禁　実際に乗ってみると…

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【中国・重慶】試験営業開始 記者が試乗 「完全無人運転」タクシーが

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【クルマ】完全自動運転の配車サービス「ウェイモ」記者が体験

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「地域の足目指す」伊予市を走る自動運転バス実証運転続く

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中国 無人販売車どうしが「口げんか」

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【日産】世界初公開 “一般道で事故回避”の自動運転技術

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自動運転バス最前線～最新モデルの現状や導入自治体の変化は？～【Bizスクエア】

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自動運転レベル４バスが羽田イノベーションシティで運行開始／鹿島建設・BOLDLY（建設通信新聞動画ニュース）

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【国内初】伊予鉄バスが完全自動運転（レベル4）の路線バスを運行開始！！

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目的地までスイスイ　自動運転バス「レベル４」定期運行開始を前に試乗会　上士幌

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運転席にハンドルなし\

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自動運転バスが運行開始　民間初「レベル４」で　鹿島など

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全国初 自動運転「レベル4」の路線バス 松山で運行開始

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自動運転バス遠隔監視システム　#産総研一般公開2023

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