415系1500番台水カツK544編成+K540編成 JR常磐線普通水戸行き 勝田駅発車

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415系1500番台 カツK540編成

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415系1500番台 カツK539編成+K544編成

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415系1500番台K540編成 下館発車

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【廃車】415系1500番台水カツK540編成 が廃車になりました。

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415系1500番台水カツK531編成+K544編成 JR常磐線普通水戸行き 東海駅発車

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【全区間走行音】415系1500番台　鹿児島本線　快速　小倉→荒尾

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【全区間走行音】水カツ415系1500番台 常磐線 普通 いわき→水戸

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【走行音＆車窓】常磐線 415系1500番台 K529編成 竜田→いわき

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【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

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【ダイヤ改正で増加】 JR九州 415系 8両編成 2024 運行列車紹介！ (鹿児島本線 3月16日 ダイヤ改正後の時刻) ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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常磐線でたった1両しか製造されなかった幻の2階建て先頭車両『クハ415-1901』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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ＪＲ常磐線４１５系２階建て車両

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【2年もの放置から復活】415系K544編成　郡山工場出場回送　水戸駅到着～発車@2013.8.26

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【共同運行撤退】京王バス 吉14系統　調布駅北口発三鷹市役所経由吉祥寺駅行き 前面展望　Keio Bus Kichijoji 14 line for Kichijoji sta.S

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常磐線の415系は、普通鋼車両とステンレス車両の連結パターンが様々。２階建てのクハ415-1901（1900番台）もあります。

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415系1500番台(ステンレス車) 水カツK540編成 常磐線普通列車2762M

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739M　415系1500番台水ｶﾂK540編成　小山発車

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【E233系115編成 TK入場回送（指定保全）】E233系7000番台ﾊｴ115編成が回送電車として大宮駅7番線に到着停車するシーン（回8662M）2025.1.28〜ジョイント音最高！〜

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2016.9.20 JR東日本415系1500番台K540編成 EF81-141配給佐貫・取手

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JR水戸線　415系1500番台K540編成

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415系1500番台K544編成 KY出場回送(回8725M)@2013.8.26

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【FHD】回9532M 415系1500番台K537編成+K540編成　東海～佐和にて

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【元常磐線 水カツK525編成！】JR鹿児島本線・山陽本線 5160M 下関行き 415系1500番台(分オイFo1501編成) 小倉駅発車

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｢引退｣常磐線415系1500番台 水カツK537編成+K540編成 団体列車｢ありがとう415系｣ 末続発車

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EF81 141+415系1500番台K540編成 海外譲渡配給(配9751レ・配8823レ)@2016.9.21

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水戸線726M 415系1500番台K544編成@2013.8.31

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415系1500番台 カツK529編成+K542編成

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水戸線1729M 415系1500番台K544編成@2013.8.31

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