4111次經由宜蘭線開往樹林的EMU510+EMU581區間車，和272次經由山線開往花蓮的PP自強號

(2:29)

4111次南澳發車經由北迴線開往樹林的EMU514+EMU510區間車，和1135次基隆發車經由西部幹線開往北湖的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU941區間車

(1:40)

1188次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU946區間車，和2164次新營發車經由山線開往瑞芳的EMU721+EMU722阿福號區間車

(5:27)

428次樹林開往新左營EMU3000型十二輛編組EMU3045皮蛋豆腐騰雲號藍色帶新城際自強號列車，和232次樹林開往壽豐的EMU3000型十二輛編組EMU3022皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

(5:33)

4003次蘇澳發車經由宜蘭線開往樹林的EMU507+EMU514區間快車，和4152次北湖發車經由宜蘭線開往福隆的EMU829+EMU830微笑號區間車

(1:16)

20180101@4111次[蘇澳新発宜蘭線縦貫線(北段)経由樹林行](EMU500型電聯車)區間車列車~福隆站出發!!

(1:1econd)

4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往桃園的EMU514+EMU510區間車，和516次高雄發車經由海線開往七堵的E222單電頭+八節新式自動門莒光號

(2:5)

4137次蘇澳發車經由宜蘭線開往樹林的EMU511+EMU520區間車，和212次樹林發車經由北迴線開往花蓮的PPE1031單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1030單電豬PP電頭PP自強號

(11:36)

第4208車次經由宜蘭線開往蘇澳路線區間電聯火車搭乘記錄(20180509)樹林→臺北

(25:48)

4111次南澳發車經由北迴線開往樹林的EMU516+EMU585區間車，和109次基隆發車經由海線開往彰化的PP自強號

(2:18)

20160101@4107次[蘇澳新発宜蘭線経由樹林行](EMU500型電聯車)區間車列車~福隆站進站出發!!

(3:26)

411次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3007皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車，和4151次蘇澳發車經由宜蘭線開往樹林的EMU883+EMU884二代微笑號區間車

(2:12)

跑輸區間車的自強號！東線最慢對號車｜臺鐵424次 DR3100 柴聯自強號 花蓮-台東 搭乘紀錄

(10:8)

2021.12.29台鐵 408次 EMU3000城際列車 載客首日營運 花蓮 - 台東 路程景

(1:32:1econd)

12/14 柴連區間車 DR2800柴聯自強號代打 4114次 區間車 崇德--花蓮搭乘紀錄

(19:15)

台鐵 102次(經山線往七堵) PP 自強號 員林 → 臺北 路程窗景(請開CC字幕)

(2:50:46)

鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄

(11:7)

台鐵 EMU900電聯車 5450次 宜蘭 - 花蓮 路程景 Yilan-Hualien

(2:26)

2019.1台鐵 176次PP自強號 山線 彰化-台北 SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景Changhua-Taipei Taiwan

(2:38:7)

2021.12.29 台鐵 408次 EMU3000城際列車 載客首日營運 樹林 - 花蓮 路程景 Shulin(new taipei city ) to hualien city

(2:33:55)

台鐵..4148次EMU700系阿福號區間車雙溪

(4:1econd)

台湾 日本製 旧型客車列車の記録（2006年撮影）宜蘭→花蓮 (擬似乗車ビデオ）

(17:38)

4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往桃園的EMU510+EMU514區間車，和4224次樹林發車經由宜蘭線開往宜蘭的EMU705+EMU706阿福號區間車

(1:27)

4152次楊梅發車經由宜蘭線開往福隆銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和4111次南澳發車經由北迴線開往樹林的山陽電鉄X台鐵公司締結十周年彩繪貼圖EMU507+EMU513區間車

(1:32)

20250125 4033次經由北迴線開往宜蘭的銀綠區間快通過宜蘭縣宜蘭市校舍路平交道

(2:4)

203次花蓮發車經由北迴線開往樹林的TEMU2025+TEMU2026普悠瑪自強號

(2:2)

4191次蘇澳發車經由宜蘭線開往桃園的EMU511+EMU520區間車，和124次潮州發車經由山線開往南港的西部超優質直達TEMU2013+TEMU2014普悠瑪自強號

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261次自強號 萬華站 關門(車型：DR2800型*9)111年6月18日

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4027次經由宜蘭線開往樹林的EMU891+EMU892二代微笑號區間快車，和180次經由北迴線開往花蓮的PP自強號

(2:47)

8725次花蓮發車經由北迴線開往台中的遺骨致敬一路好走專開專列DR2800型九輛編組柴聯自強號，感謝FD，難受又有人離世犧牲希望他們能好好保重去到下一輩子

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