東武30000系本線最後の編成久喜駅発車し留置線に入る

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東武30000系　久喜駅から留置線へ

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東武30000系31606F+31406F久喜の留置線へ 54T

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東武30000系31606F+31406F54T久喜３番線入線

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東武鉄道30000系　久喜駅発車

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東武30000系31606F+31406F54T久喜駅折り返しの様子

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【座席がー座席がーw】東武60000系61603F 運河〜豊四季駅間に乗車 60000系も80000系と同じ座席に交換へ

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東武鉄道 最終貨物列車 久喜駅 （到着・入換・解放）2003年9月23日

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The 9000 series entered service on the Seibuen Line for the first time in about a year.

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【見る走行音】東武50050系(日立IGBT-VVVF) 中央林間駅～南栗橋駅

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【JR EAST Train Simulator・定時運転】埼京線 快速 大崎～川越　E233 JR東日本トレインシミュレータ

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東武３００００系回送　回送列車　久喜駅　発車

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【ドア開閉はギロチンタイプから本線と同じタイプに】東武30000系31604F+31404F 運用復帰 ~ドア開閉スピードが本線タイプに変更~

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【惜別】東武30000系、本線運用から離脱

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東武 30000系 31609F+31409F 久喜駅発車シーン

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激レア車両！！東武本線 30000系 久喜駅入線

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【高速通過105キロ?】東武30000系31609F+31409F72T急行久喜行通過

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東武30000系 31*06F 久喜駅入換

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東武30000系 急行久喜行き発車

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【東武30000系 久しぶりに31609F+31409F(10両)で連結して留置。転属改造開始する気配無し】51008Fは休車札がついたまま。21434Fは出場後も運用開始せず南栗橋留置。

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東武30000系　急行・久喜行き 越谷駅発車

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【レア車両同士の発車】東武30000系09F 急行久喜行き＆東武70090系71791F 普通南栗橋行き

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東武30000系 急行 中央林間行き 久喜駅発車

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