近鉄最混雑路線　奈良線をクロスシート車で快適に移動！

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昨日の朝の通勤で、近鉄奈良線の電車に乗ったら、鹿🫎🦌だらけだった！

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【乗車時間5分⁉︎】“4.4kmだけ“走って終点に到着するどう考えても短すぎる普通列車がクセ強い!! 近鉄/奈良線/関西私鉄/阪神電車

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鶴橋駅近大ラッシュ！

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【ラッシュ】混雑する近鉄奈良線の準急　Kintetsu Nara line in morning rush

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【人生初の日本】韓国の中学生が初めて日本に来て衝撃を受けました…すぐ隣なのに全く違くて1日目から驚きの連続

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中居くんの件など【田村淳】

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【気象予報士解説】“最強寒波”近畿でも大雪　9日夜から10日がピーク　降らなくても路面凍結注意

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（裏技）大阪～名古屋の移動は近鉄急行がオススメ！

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【JR禁止】私鉄だけを使って移動できる\

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【日本地理】近鉄全駅の乗降客数ワースト20！【ゆっくり解説】

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阪急淡路駅 Vol.41 | 2025年はここから続く！| 高架化立体工事全貌進捗状況 | 4K Awaji Station Elevated railway construction 2025-1

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鉄道の計画に反対した商店街「後悔しています」

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【近鉄特急アーバンライナーネクスト大雪の前面展望②】大和八木～津　伊勢中川短絡線

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どうやってノーダメージでゴールする？マリオメーカー2

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ロングシートからクロスシートに変わる瞬間

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【無停車距離が全国一位!?】乗り間違えると135km彼方にぶっ飛ばされるノンストップ私鉄特急がヤバすぎたwww 関西私鉄/近鉄/伊勢志摩ライナー

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#朝ラッシュ #生駒駅 #不通

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帰宅ラッシュの混雑した電車が到着

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【近鉄 奈良線】大阪から奈良へ 最高な乗り心地で素早く移動 乗り方･裏技･車窓を詳しくご紹介 [近鉄特急 近鉄電車 関西 大阪 奈良 難波 予約 観光 ひのとり]

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新型車両の変なイス？ (近鉄奈良線) New Model Train in Japan (Kintetsu Railway)

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瓢箪山駅にて近鉄車が阪神車を追い抜き！#shorts

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【先頭車は乗車禁止!?】近鉄の一般列車で行く、大阪→名古屋 転換クロスシート車の快適旅！？【5200系天国】

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【快速急行は15分・各駅停車は？？分】近鉄奈良線・生駒駅から鶴橋駅まで各駅停車で移動すると所要時間何分？

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【山を越える通勤】近鉄奈良線生駒駅の通勤ラッシュ

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脱力自動転換クロスシート

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【名阪移動】近鉄大阪線で特急並みに快適に移動できて速いある列車

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近鉄快速急行で松阪へ！快適なクロスシート車 Kintetsu Railway Rapid Express

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電車の座席がゲロってた時の朝の通勤ラッシュ

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