JR西日本廃線の危機路線に乗りに行く　２日目【芸備線・姫新線・津山線・因美線】

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JR西日本廃線の危機路線に乗りに行く　4日目

(7:20)

JR西日本廃線の危機路線を乗りに行く　１日目

(21:53)

JR西日本廃線の危機路線を乗りに行く　３日目【木次線・芸備線】

(25:28)

「赤字だからと言って廃線にすべきではない」JR姫新線・因美線・津山線の沿線自治体 存続へ向けアイデア交換

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JR西日本廃線の危機路線に乗りに行く　5日目【小浜線】

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【おのっぷない】宗谷本線2025廃止駅を巡れない旅②【雄信内】

(18:19)

【なぜ？】格差が凄すぎる\

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【廃線跡】駅も街も消滅しました。その17 Stations and towns have disappeared.Part 17

(17:45)

2025年 冬の播但線

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49)誰もいない備後落合駅で1時間！さらに列車遅れで精神崩壊の危機【最長片道切符・三原～新見】

(26:24)

【1日3本】日本屈指の秘境ローカル線『只見線』がスゴすぎたww

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日本一の赤字路線を乗り通す！　芸備線 全線走破

(1:45:7)

【西のローカル大将軍】平均利用者たった200人、超ローカル線木次線乗車記【VOICEROID鉄道】

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近いうちに廃線になってしまうかもしれない路線９選【ゆっくり解説】

(18:7)

【鉄道旅ゆっくり実況】なんとなく中国地方周遊旅【木次→岡山】

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利用客減るJR芸備線・姫新線・因美線の存続目指し議員連盟を設立　利用促進につながる企画提案へ　岡山

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「ＪＲ芸備線」存続問題　改めて厳しい経営状況示す　ＪＲ西日本へ２度目のヒアリング (2023/05/10 18:50)

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「姫新線・因美線も議論を」存廃を含めたあり方を…赤字ローカル線問題　ＪＲ西日本【岡山】 (22/05/19 18:18)

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【因美線】全く異なる2つの顔を持つ路線、てかなぜこうなった？鳥取→津山　乗車記

(10:25)

【伯備線】なぜ電化された？ 小学生でもわかるように解説

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【JR芸備線】存廃含め　路線のあり方を協議

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【芸備線モニター】乗客減少で廃線危惧

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廃線にしたくない！今乗るべき地方路線10選【ゆっくり解説】

(16:17)

【廃線の危機】JR西日本に廃線を匂わされた姫新線駅駅舎の現状

(9:16)

一部廃線の危機？【姫新線全線乗車② 後方展望（佐用駅→津山駅）】

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【鉄道】芸備線に始発から乗ってみた！赤字で廃線危機（一部区間）【新見〜広島｜全線】Geibi Line, a railroad that may become abolished in Japan.

(34:21)

【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭（2022年12月25日放送）【MBSドキュメンタリー映像'】

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