宗谷本線の車窓から 剣淵 → 和寒

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宗谷本線の車窓から 剣淵 → 士別

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宗谷本線の車窓から 和寒 → 剣淵

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JR北海道宗谷本線普通列車車窓からみる、北剣淵から士別駅までの風景

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【ノーカット車窓】宗谷本線東風連−名寄

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【宗谷本線 剣淵駅】キハ40とキハ54の離合 Kembuchi station in Hokkaido Japan.

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JR北海道 宗谷本線　北剣淵駅を訪問

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【宗谷本線】廃止予定13駅 全駅下車の旅 #5≪北剣淵・下士別≫

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【4K車窓・速度計・マップ付】北海道ロングラン！特急宗谷 札幌→稚内 全区間

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【車窓】キハ58+キハ28「高山本線」富山→猪谷 2009年6月9日

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【4K車窓(側面展望)】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

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ついに宗谷本線高速化を計画！（名寄〜稚内）国と直接交渉へ！宗谷本線活性化推進協議会の2024年度事業計画に盛り込まれる！

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【4K前面展望】日本最北端の地へ 宗谷本線 普通 旭川→稚内 全区間　【Train Cab View】 Soya Main Line Asahikawa-Wakkanai

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【第05夜】実験で比布と剣淵に停車する特急宗谷で最果ての駅、稚内へ キハ261系0番台 / JR北海道特急完全制覇の道・3日目:旭川→稚内

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【前面展望】JR宗谷本線　稚内→名寄

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宗谷本線　名寄発 旭川行き　右側車窓　22.6.12

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宗谷本線（W40)剣淵駅現地調査①車載動画編

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(03) 特急宗谷で稚内（旭川－名寄）【札幌から稚内 日帰り旅行】

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宗谷本線 剣淵駅での離合(2020/11/14)　KEMBUCHI station in Hokkaido Japan.

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【廃止予定駅に行って来た】宗谷本線北剣淵駅で特急宗谷を撮ったら、えらいことになった…

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【北海道 宗谷本線:3-5】車窓に見える\

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剣淵駅 宗谷本線 稚内行き 出発 キハ54系 2両 始発列車

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【鉄道】真冬の宗谷本線！ 全駅を見学する旅：名寄～稚内編 #1【VOICEROID/CeVIO旅行】

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【宗谷本線】北剣淵駅 2016　Kita-Kembuchi sta. in Hokkaido Japan.

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［JR北海道宗谷本線］剣淵駅を通過する特急宗谷とサロベツ

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宗谷本線 剣淵駅を通過するスーパー宗谷 Kenbuchi sta.(2013年4月7日)

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宗谷線 惜別の見送り　東六線駅から北剣淵駅まで乗車し別れ惜しむ　下士別でもセレモニー

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【北海道遠征】宗谷本線　塩狩・剣淵【冬その１】

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