273次經由山線開往彰化的普悠瑪自強號，和4177次經由宜蘭線開往樹林的EMU542+EMU538區間車，和432次經由花東線開往台東的TEMU1010+TEMU1009太魯閣自強號

(1:23)

4177次經由宜蘭線開往樹林的EMU538+EMU545區間車，和432次TEMU1005+TEMU1006太魯閣自強號，和273次TEMU2028+TEMU2027普悠瑪自強號

(57)

20250125 273次經由山線開往彰化的普悠瑪號通過宜蘭縣羅東鎮中山路平交道

(2:15)

273次花蓮發車經由山線開往彰化的西部超優質直達TEMU2018+TEMU2017普悠瑪自強號

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273次花蓮發車經由山線開往潮州的西部超優質直達TEMU2030+TEMU2029普悠瑪自強號，和1212次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU929區間車

(2:29)

4107次羅東發車經由宜蘭線開往樹林的EMU511+EMU520區間車，和107A次樹林調車場發車經由西部幹線迴送開往南港的TEMU2011+TEMU2012普悠瑪自強號

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273次花蓮發車經由山線開往彰化的西部超優質直達TEMU2025+TEMU2026普悠瑪自強號，和1212次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU949區間車

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4183次蘇澳發車經由宜蘭線開往北湖的EMU724+EMU723阿福號區間車，和124次潮州發車經由山線開往南港的西部超優質直達TEMU2036+TEMU2035原裝普悠猴原裝普猴普悠瑪自強號

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273次花蓮發車經由山線開往彰化的西部超優質直達TEMU2026+TEMU2025普悠瑪自強號，和1218次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU939區間車

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2022.10.31 273次經山線開往彰化普悠瑪自強號新竹通過

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[臺鐵TRA]【晚20分進站】273次普悠瑪自強號 往彰化列車 臺北站進站

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4183次蘇澳發車經由宜蘭線開往北湖的EMU731+EMU732阿福號區間車，和124次潮州發車經由山線開往南港的西部超優質直達TEMU2036+TEMU2035原裝普悠猴原裝普猴普悠瑪自強號

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273車次普悠瑪自強號往彰化通過汐止站(超越4177次區間車)

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第4208車次經由宜蘭線開往蘇澳路線區間電聯火車搭乘記錄(20180509)樹林→臺北

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283次經由山線開往斗六的普悠瑪號，和4211次經由宜蘭線開往板橋的EMU545區間車

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20250215 124次經由山線開往南港的普悠瑪號\u0026121次經由山線開往屏東的E500自強號交會通過彰化縣二水鄉光進路平交道(含有124次車次報錯請見諒)

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20220820 273次經由山線開往彰化的普悠瑪號通過苗栗縣造橋鄉老莊路平交道

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