【8600系】 特急「しおかぜ23・24号」７両編成本州乗入 JR四国 宇多津駅入線～発車

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8600系7両編成　特急しおかぜ･いしづち併結列車　丸亀駅到着

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[8600系7両編成] 特急しおかぜ 岡山駅発車

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JR四国 特急しおかぜ号松山行き 8600系 7両編成　岡山駅発車

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8600系7両 特急しおかぜ+特急いしづち　＠観音寺駅

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８６００系電車７両編成【２３Ｍ・特急しおかぜ２３号】山陽本線・岡山８番線発車（平成２９年５月２１日）

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８６００系電車７両編成【２３Ｍ・特急しおかぜ２３号】山陽本線・岡山８番線発車（平成２９年６月２５日）

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【4K前面展望】瀬戸大橋と予讃線爆走 特急しおかぜ17号 岡山→松山 全区間　[Train cab view] Limited Express Shiokaze OkayamaMatsuyama

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変態連結2700系増結8両 最後の冬 瀬戸大橋線 走行シーン 17 JR西日本・四国 植松・上の町 2025.01.04

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【前面展望】特急しおかぜ5号8000系 岡山→松山 Front view JR Limited express Shiokaze No.5 series 8000 Okayama→Matsuyama

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JR四国のグリーン車は超すごい！特急いしづち号で乗車

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最高すぎるグリーン車を備える特急はこれでしょ⁉︎

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【爆速130km/h】8600系で瀬戸内疾走

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（２６）お盆の特殊運行をするしおかぜ号グリーン車の旅【四国一長いきっぷの旅第１２３日】《松山駅→高松駅》

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JR四国のエース 8000系特急しおかぜ＆いしづち号グリーン車の旅【1812四国6】松山駅→高松駅 12/10-03

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【日本最小県から脱出不可⁉︎】多度津行の特急いしづち号に乗ってきた

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先頭車に改造された次はどのように？！廃車された2編成に解体では無い異変が生じた

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8600系「しおかぜ・いしづち」連結作業

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【愛媛県】JR四国8600系特急しおかぜ、いしづち号7両編成のうち6両も先頭車Σ(Дﾟ;/)/ 独特の顔付きのミカン電車

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【8600系もどんどん廃車に】近鉄8600系X62編成 廃車回送(塩浜回送) 笠縫通過

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宇多津駅にて連結 8600系特急「しおかぜ」+「いしづち」

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【8600系】 特急「しおかぜ17号」 岡山駅発車 / JR四国

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JR四国 8600系7両編成　特急しおかぜ8号高松行き　車内案内放送

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８６００系電車７両編成【１７Ｍ・特急しおかぜ１７号・特急いしづち１７号】予讃線・宇多津２番線発車（平成２８年４月９日）

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JR四国8600系 特急しおかぜ・いしづち 宇多津駅切り離し・連結作業

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【JR四国】運転台6つの7両編成！8600系(3+2+2) 特急しおかぜ・いしづち7号松山行 高瀬通過

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予讃線 8600系8両編成 特急「しおかぜ18号」

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８６００系電車７両編成（四マツ・Ｅ２編成・Ｅ１１編成・Ｅ１２編成）【１７Ｍ・特急しおかぜ１７号・特急いしづち１７号】予讃線・多度津４番線発車・平成２８年・夏季

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2022/09/17JR四国8600系E3+E13+E11編成特急しおかぜ7号松山行

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JR四国8600系四マツE3+E14編成　特急しおかぜ7号 松山行き　岡山駅8番のりば発車　2023年1月8日撮影

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