東武スカイツリーライン　伊勢崎2号踏切　高架化の状況

(10:2)

東武スカイツリーライン　伊勢崎2号踏切　高架化の状況 その後

(7:47)

東武スカイツリーライン　伊勢崎２号踏切 高架化の状況 仮線切り替え編

(8:37)

東武スカイツリーライン 伊勢崎２号踏切 高架化の状況　３線化完了！その2

(1:33)

3月2日に廃止になる伊勢崎線第２号踏切通過シーン③【スペーシアけごん37号】

(1:50)

【東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業】令和３年3月時点 事業記録映像

(13:11)

2025年以降、東武野田線は5両編成に減ります…なぜ中途半端に減る？理由などを解説・考察

(33:7)

4K / 東武伊勢崎線 下町多形式通過集!! 特急 スペーシアX, リバティきぬ, りょうもう, 半蔵門線・東急田園都市線直通急行 曳舟駅 東向島駅, 鐘ヶ淵駅, 堀切駅, 牛田駅, 北千住駅にて

(40:12)

渡るのが困難すぎる踏切に行ってみた！　まもなく廃止、東武春日部 地上駅

(1:12:33)

東武伊勢崎線16両化！？不可解な鉄道工事を現地レポート！！

(28:2)

【踏切】墨田豪華やぐら踏切　東武伊勢崎線　Japan Railway crossing Tobu Isesaki LINE RAILWAY(Tokyo japan)

(13:47)

2024年12月30日 曳舟駅⇄とうきょうスカイツリー駅　東武伊勢崎線　高架化工事

(5:29)

【完成まであと半年】まもなく完成！？残る下り線の高架化状況は？【東武伊勢崎線スカイツリー駅周辺高架化】■駅攻略

(16:56)

車窓　東武東上線　各停　池袋ー森林公園　右側

(1:17:14)

【電車】【ふみきり】東武鉄道たっぷり１時間！！東武スカイツリーライン　東武東上線　train video railway crossing kids 特急　リバティ　りょうもう　スペーシア

(1:38)

【今どうなってる？】東京の新しい高架化工事の状況を見てきた！【東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅】

(12:4)

伊勢崎線2号踏切高架化－前面展望

(8:9)

いろいろ混沌状態#東武東上線

(3:22)

3月2日に廃止になる伊勢崎線第２号踏切通過シーン①【りょうもう32号】

(1:41)

【2022年最新!高架化工事映像（公式）】東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業

(15:45)

3月2日に廃止になる伊勢崎線第２号踏切通過シーン②【普通電車 北千住行】

(1:56)

【とうきょうスカイツリー駅高架化工事観察04/踏切観察21】伊勢崎線第2号踏切より高架化工事観察

(1:36)

【令和５年度】東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業

(14:33)

東武伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅付近）連続立体交差事業～2019年3月末（平成３０年度）事業記録～【鉄道高架化・踏切除却】

(11:1econd)

スペーシアから眺める… 高架化工事の進捗状況【曳舟→とうきょうスカイツリー】～令和7年2月(上旬)

(3:19)

この風景も今のうち!!伊勢崎線・第2号踏切を前面展望で眺める〜曳舟⇒とうきょうスカイツリー駅間

(2:52)

【難工事】高架化2年後の駅 複雑すぎた工程と永遠に残る痕跡 次なる変化とは｜竹ノ塚駅(東武スカイツリーライン)【小春六花】

(18:22)

着工前!!立体化工事開始以前の姿… 伊勢崎線・第2号踏切を渡る【前面展望】

(2:)

東武鉄道スカイツリーライン第2号踏切道撤去高架化工事

(2:4)