[297] D19E-929: SE4 đổ dốc cầu Bình Lợi (19h38, 29.05.2021)

(52)

[297] D19E-922 kéo tàu DD4. (5-9-2014)

(44)

[297] D19E-923 kéo tàu SE5 rời đất Thiên Trường sau khi SE12 vào ga (17:41) (15/02/2022)

(2:9)

[297] D19E-927 kéo SE5 (24.09.2011)

(28)

[297]D19E-909 kéo ram HD2 mác 7153-03.01.2016[HD720]

(1:45)

[297] D19E - 973 (XNĐM Đà Nẵng) kéo SE6 qua chắn Lê Trọng Tấn (20/3/2022 - 9h58)

(37)

STC 297 - Reup: 4 đoàn tàu rời TP.HCM trong buổi tối thứ Bảy (28/10/2023)

(2:42)

[297] D19E-929 kéo tàu SE20 qua chắn Lê Độ (25/06/2018)

(28)

VIETNAM RAILWAYS | Train Street Hanoi Vietnam in 2022 | Passenger trains and freight trains

(12:49)

1952 New Hudson Autocycle 98cc at Andy Tiernans #09025NHD

(4:46)

Music trumpet from D20E - 003

(29)

[53] D19E-937: SE6 (14h30, 29.09.2019)

(41)

[623] D19E-955: SE7 vào ga Phủ Lý (30/6/2022)

(1:36)

[50] D19E-943 (TNCS) kéo SE20 qua ngõ 222 Lê Duẩn (11:55am 23/5/2023)

(1:5)

[295]D12E-645 kéo tàu LP6-02.01.2016

(53)

#4* Tiếng còi tàu SE5 qua chắn Ngọc Hồi - Tựu Liệt (Đùa giỡn với tử thần)

(38)

(6/6/2022)D19E-923 Kéo Tàu Khách SSE8 Qua Chắn Kim Liên

(1:13)

[4915] Tàu SE9 rời ga Huế, tàu SE12 về đón khách muộn giờ do sự cố va chạm người (16.07.23 - 12h59)

(2:7)

[#297] Tàu SPT1 vào ga Bình Thuận,D19E-955: H4501 kép EM120 và D19E-951: SE22 đỗ(14h06 - 7/6/2022)

(46)

d19e-946 kéo SE2 và d19e-297 kéo tàu hàng rời ga Huế. Ở cuối là đầu máy d9e-218

(6:25)

Empty strange freight train

(1:26)

[297] D19E - 951: ASY1 qua chắn Cơ Khí (18h48, 18/12/2022)

(1:12)

(4/6/2022) D19e-923 kéo tàu SSE7 #297

(3:15)

D19E-901 kéo HP2 ngày 22-3-2014(video297)[HD720p]

(1:8)

[PVR 297] 6 chuyến tàu trong ngày thứ 3 (2/7/2024)

(7:52)

[297] 5 Đoàn Tàu Khách và 3 Đoàn Tàu Hàng (06/06/2022) [ D19E-935 Kéo Tàu SH44]

(8:12)

[297-tàu tết 2024] D19E-926 ( XNĐM Vinh mới ra cấp) kéo SE15 (10h46-5/2/2024)

(41)

[782] D19E-942 kéo TN1 (05.07.2012)

(38)

D19E-972: HH73 | 21/2/2024

(2:41)

[TÀU HOẢ XE LỬA VIỆT NAM] Đầu máy D19E-943 kéo SH44 thông qua ga Đặng Xá (KM81+000) (Freight Train)

(1:8)