東武東上線・越生線用ワンマン車81119F南栗橋へ入場回送

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【東武社紋付き 残り2編成】東武東上線 8000系 ワンマン81119Fの様子、8199Fは南栗橋出場、森林公園へ回送された模様

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【東武社紋付き 8000系 ついに消滅】東武東上線 ワンマン8000系 81119F 南栗橋入場　東武社紋付き編成 消滅

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東上線・越生線ワンマン8000系 81100F 南栗橋入場中

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越生線・東上線ワンマン8000系 8199F、りょうもう号 206F　南栗橋入場

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【迷列車で行こう 第2回】東上線長寿車両8111fと9101f、現在に至るまで。【鉄道】

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【運用路線拡大】315系が身延線・御殿場線でも運用開始！

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《4K》東武80000系 Vol.1 ～試運転 at 南栗橋～

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【大混雑のローカル線】10.9㎞に12校が集中する東武越生線の実態を見てきた！

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【特急廃止】都心直通列車が完全消滅した東武東上線の末端区間！今ではどんな状況に？　#東武 #東武東上線 #東武鉄道 #東武8000系 #東武8000型 #小川町駅 #東武線

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東武8000系81100F 東武東上線普通小川町行き 鉢形駅発車

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東武8000系8199F　回送電車　東松山駅通過

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東武アーバンパークライン前面展望（高架工事区間）

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【南栗橋入場】東武鉄道 亀戸線・大師線 ワンマン8000系 8577F 南栗橋入場

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【8506F出番なし 81119F 秩父鉄道線内 機関車牽引 森林公園帰還！東武東上線ワンマン8000系 81119F 南栗橋出場！】秩父ATS搭載 事業用車 8506F(59歳)検切れ 引退危機 ！

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【8506F+8199F 寄居駅 連結シーン】東上線ワンマン8000系 8199F 南栗橋入場 8506F、8199F 寄居駅 入線～連結まで撮影。東上線・越生線ワンマン8000系が南栗橋入出場ルート

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【南栗橋出場準備ＯＫ！】東武東上線 8000系 ワンマン81100F。8506Fと連結され南栗橋留置

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【東上線8197F 運用復帰】東武東上線 ワンマン 8000系 8197F 検査出場後 運用復帰 本日は森林公園留置

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【南栗橋入場】東武東上線 8000系 ワンマン81100F 南栗橋入場、8506F入場は81100F出場以降に

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【まだまだ検査は続く越生線8000系】東武8000系81119F出場試運転通過

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【検査入場中】東武東上線・越生線ワンマン8000系 81120F(8000系ラストナンバー)検査中状況

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【東武東上線 10000系 11006F(1986年製 37歳) 南栗橋検査入場！】東武特急リバティ 500系 504F 踏切事故から8か月、南栗橋回送から4か月 復帰の兆しなし

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東武越生線81119Fワンマン越生行。

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【東武東上線 ワンマン8000系 8197F 南栗橋入場！】東武宇都宮線 ワンマン8000系が残り1編成の中、東武東上線 ワンマン8000系は今後も使用する模様。

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【東武東上線 ワンマン 8000系 8197F。8506Fを連結して南栗橋 出場間近】宇都宮線 81105Fから台車移植されて、まもなく東上線帰還へ

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【南栗橋入場 8198F リバイバル フライング東上カラーへ】東武東上線 ワンマン8000系 8198F フライング東上カラーへ変更のため南栗橋入場

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