台鐵 123次E500推拉式自強號 臺南站 離站

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東芝的傳承-鬼之加速 / E500台鐵最新車頭 / 正式首航前載客商轉 / 乘車體驗 / 未來新推拉式自強號 / 加速嚇死人-停車笑死人

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《 猛烈加速！未來的主力車種😈 》 臺鐵 8772次 試運轉 E500 新推拉式自強號 新左營爆速離站！

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【鐵道攝影】123次 E500型推拉式自強號 浮洲通過

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台鐵 123次 E1000 推拉式自強號 新竹進站

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《 E500加速音⏩ 加速驚人！》臺鐵 144次 E500 新推拉式自強號 新營爆速離站！2024.9.24

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【改頭換面？】 推拉式自強號的歷史與未來! |台鐵自強號的主力車輛未來將何去何從? | #PP自強號 |[IF聊鐵道]

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121次正班車E500推拉自強號「斗南----嘉義」搭乘紀錄 （新推拉式自強出沒！🥺）

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雨中暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次新左營32.8秒加速出站 (附碼表) | 敲警鐘 | Toshiba IGBT-VVVF

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推拉式自強號客車的未來規畫? | 塗裝改造?內裝升級? | #E500 牽引的PP客車將何去何從 | #PP自強號 #PPE1000 #自強號 | [IF聊鐵道]

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獨家紀錄 / 最後的DR2800 / 軌道檢查車 / 工檢001-002-003 / 宜蘭站特殊股道調車畫面 / 小犬颱風來襲 / 爛天出好料 / 特殊車輛

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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF

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【臺鐵E500型新電力機車】試運轉合輯 Episode 1－山線、海線、宜蘭線（含長編組莒光、推拉式自強車廂、貨列等）

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【全數消滅?】E500不再牽引無動力客車? | 台鐵無法改善路線容量的問題竟然跟莒光號有關? | #推拉式自強號 #莒光號 #e500 #台鐵新車 | [IF聊鐵道]

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全新電力機車與柴油機車即將來台! | 2022年台鐵新型列車合輯 | #E500 #R200 #十年購車計畫 | [IF聊鐵道]

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123次 PP自強號 列車抵達終點屏東 2023.5.11

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台鐵 121次E500推拉式自強號 臺南站南 通過

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列車通過，123次自強（E500），民雄南高速通過，響亮魚尾鈑，加碼拍攝的E500，難得沒有塗裝的親子車！！！

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12/22 123次自強號誤點35分高速通過#e500

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2017/02/07 台鐵123次「黃金」PP型自強號台中站出發

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E500型推拉式自強號正式上線 臺鐵 144次 新PP自強號 鳳山 出站 2024/11/2

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台鐵 125次E500推拉式自強號 臺南站 離站

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台鐵 150次E500推拉式自強號 永康站 通過

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【新款推拉式自強號機車頭陸續上線商轉中！】臺鐵E500型電力機車 試運轉合輯 Episode 2（含牽引15輛自強車廂、短編莒光、頭尾機車推拉牽引測試）

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台鐵 121次E500推拉式自強號 仁德站 通過

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台鐵123次往屏東E500型自強號七堵出庫

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待調度的台鐵E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組列車-七堵站🚄🛤️

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台鐵 3023次區間快+144次E500推拉式自強號 臺南站南 交會

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［首拍E500正班車］台鐵125次E500推拉式自強號經山線往屏東高速通過（南樹林站）

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2024.05.12 台鐵 123次 E1000 推拉式自強號 後庄通過

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