（賀！台鉄新駅開業）20151223@1108次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車[上行初電]列車~窗景/走行音~埔心→南樹林 Part2 [桃園－南樹林]

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（賀！台鉄新駅開業）20151223@1108次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車[上行初電]列車~窗景/走行音~埔心→南樹林 Part1 [埔心－桃園]

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（賀！台鉄新駅開業）20151223@1108次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車[上行初電]列車~南樹林站出發!!

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（賀！台鉄新駅開業）20151223@1158次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~南樹林站進站停車!!

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（賀！台鉄新駅開業）20151223@南樹林站 初訪巡禮#02

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（賀！台鉄新駅開業）20151223@南樹林站 初訪巡禮#01

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（賀！台鉄新駅開業）20151223@0278次[彰化発海線宜蘭線北廻線経由花蓮行](TEMU2000型電聯車)普悠瑪自強號列車~南樹林站通過!!

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20140214@1222次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~台北站出發!!

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【台湾鉄道乗りつぶしの旅】岡山駅まで延伸　高雄捷運（高雄メトロ）紅線（岡山高医～岡山）Kaohsiung Metro 走遍台灣所有鐵路的旅遊 2024年12月20日(金)

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全台最大商場興建中！新竹第一高樓夢碎？桃園青埔站前開發案即將開工！2025全台高鐵開發案大更新！｜台灣解碼中

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【カオス】満員御礼の「日本製新幹線」の実態 複雑システムと跳ね上がる車両価格 難航する延伸計画と日本勢に迫る危機｜台湾高速鉄道

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【中国高速鉄道】香港西九龍→北京西 G80列車 8時間56分 ダイジェスト版

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車站字幕版 台鐵 最長區間車2253次 基隆-嘉義 行駛時間6hr3mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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1549次台灣高鐵新竹進站+出站，編組TR30（感謝可愛的高鐵司機員點頭打招呼🥰🥰🥰）

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【#新幹線】台湾加油！「夢」を運んだ ＃台湾高速鉄道 開業まで1000日に密着。〜知られざる日台鉄道マン友情秘話〜

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讓IG粉絲們投票決定我們一天的台北行程！｜2025年 一起在台北展開一場冒險吧！有哪些必去景點 必吃美食？！

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台鐵漲價改搭高鐵？ 票價曝台北-新竹僅差27元

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20151223@2193次[基隆発縦貫線(北段)山線縦貫線(南段)経由斗南行](EMU800型電聯車)區間車列車~埔心站進站停車!!

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20151219@1121次[基隆発縦貫線(北段)経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~竹北→新竹

(8:38)

20170523@2173次[基隆発縦貫線(北段)山線縦貫線(南段)経由斗六行](EMU800型電聯車833+834)區間車列車~窗景/走行音~新竹⇒台中

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20151219@2204次[嘉義発縦貫線(南段)山線経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~成功→苗栗 Part2 [台中－太原]

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20151219@2204次[嘉義発縦貫線(南段)山線経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~成功→苗栗 Part1 [成功－台中]

(13:17)

＜GPS速度計測付＞20140222@3158次[屏東発縦貫線(南段)経由嘉義行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~高雄→新營 Part3

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20170609@2173次[基隆発縦貫線(北段)山線縦貫線(南段)経由斗六行](EMU800型電聯車815+816)區間車列車~窗景/走行音~基隆⇒鶯歌

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20170316@1141次[基隆発縦貫線(北段)経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~埔心⇒新竹

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【台鐵2014年210ダイヤ改正改點紀錄】20140210@首航1221次[七堵発縦貫線（北段）経由楊梅行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~七堵→松山 Part2

(11:31)

20140222@3158次[屏東発縦貫線(南段)経由嘉義行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~高雄→新營 Part2

(9:49)

【京急x台鉄 友好鉄道協定塗装 台湾の赤い電車 初公開 】20160512@1313次[南港発縦貫線(北段)経由新竹行](EMU700)區間車列車~窗景/走行音~南港⇒新竹 Part3 [樹林－桃園]

(19:41)

20150618@1292次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU700型電聯車)區間車列車~松山站進站出發!!

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